Car-Dance รับติดตั้ง ระบบ Air suspension , ถุงลม , Hydraulics , ไฮดรอลิค , Lowrider 081-344-2176

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

ยินดีต้อนรับเข้าสู่บอร์ดใหม่ของ Car-Dance
รับสมัครสมาชิกใหม่เหมือนเดิมแล้วนะครับ!!

ประกาศรับสมัคร STAFF สนใจคลิก
สมัครสมาชิก กดที่นี่
เจ้าสำนักพี่หมู Car dance ได้ที่เบอร์ 081-344-2176

Author Topic: กรองไฟ KWT / กล่องคันเร่ง Ditto D-Drive = แรง ประหยัด,E85 kit,AC Effecter,ท่อVCE  (Read 11894 times)

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile



tel: 099-656-9989 : คุณเอก
line id: eak_jakkarynn

สถานที่ตั้ง : ใกล้ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ซ.โรงกษาปณ์ ถ.พหลโยธิน หมู่บ้าน "The Northern Town" เข้าซอย 700 เมตร
พิกัด GPS N 14.01111 E 100.61600 เราเปิดให้บริการทุกวัน กรุณาโทรนัดหมายเวลาก่อนเข้ารับบริการ สะดวกรับสายถึง 4 ทุ่มครับ

ชื่อบัญชี : ธัญนิชา สิริศุภเดชกุล : ธ.ไทยพาณิชย์ : 311-2-72695-6 : ออมทรัพย์ ลำลูกกา (ผู้ให้เกียรติภรรยา เค้าว่าการค้าจะรุ่งเรือง ฮา...)
*** หลังจากโอนเงินกรุณาส่ง SMS หรือ LINE ซื่อ-ที่อยู่มาให้ผม สินค้าจะถูกจัดส่งในวันรุ่งขึ้น


1) กรองไฟ  KWT Super DC Filter ราคา = 3,500- ปรับปรุงระบบไฟ/ เพิ่มแรงม้าแรงบิด/ ประหยัดน้ำมัน/  แอร์เย็น/ เพลงเพราะ/ ไฟหน้าสว่าง/ เกียร์ Smooth รับประกันความพึงพอใจ 7 วัน รับประกันสินค้า 1 ปี

2) Ditto D-Drive 32bit 16step ราคา = 4,500- พิเศษ 4,200- กล่องคันเร่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ไม่ต้องเสียบปลั๊ก OBD ปลดล๊อคคันเร่งหน่วง ชิปประมวลผล 32bit เลือกได้ 16 ระดับ แรงสุดๆด้วย SPORT 1-9 หรือประหยัดสุดๆด้วย ECO 1-7 รับประกันความพึงพอใจ 7 วัน รับประกันสินค้า 1 ปี

3) ท่อสูตร VCE ลิ้นแปรผัน ราคา = 3,500- ท่อสูตรลิ้นแปรผัน ช่วยให้รอบ ต้น กลาง มาไว ปลายไหลดี ประหยัดน้ำมัน ระบบเกียร์ Smooth

4) AC Effecter by SUNOCO ราคา = 699- พิเศษ 650- สารหล่อลื่น เสริมประสิทธิภาพระบบแอร์ ช่วยยืดอายุคอมฯแอร์ แอร์เย็นขึ้น คันเร่งเบาขึ้น รถหน่วงน้อยลง ประหยัดน้ำมัน/แก็สขึ้น

5) ชุดคิท E85 Conversion kit
- M Tronic (Manual) ราคา = 7,500- พิเศษ 6,900- รับประกันสินค้า 2 ปี
- Xugarflex (Manual) ราคา = 7,900- พิเศษ 7,500- รับประกันสินค้า 2 ปี
- E85Eazy (Auto) ราคา = 8,900- พิเศษ 7,900- หรือ เลือกรับเป็น ฟรี! แพคเกจมูลค่า 2,900- อัพเกรดระบบเชื้อเพลิง E85 รับประกันความพึงพอใจ 30 วัน รับประกันสินค้า 2 ปี

6) OBD-II bluetooth ราคา = 890- พิเศษ 790- ฟรี EMS + Software + รับประกัน 1 ปี + ให้คำปรึกษาตลอดอายุการใช้งาน

7) ลำโพง KWT & กุนซือ 6.5" ราคา = 2,000- ลำโพงไทยคุณภาพระดับแชมป์ แต่ราคาชาวบ้าน

*** เราค้าขายอย่างจริงใจ โดยคัดเลือกสินค้าที่ดีที่สุด สินค้าหลายรายการเราจึงกล้ารับประกันความพึงพอใจ คืนเงินโดยไม่มีเงื่อนไขครับ

เรียนเชิญลูกค้ากด Like เพื่อรับข่าวสาร และ โปรโมชั่นดีๆจาก SRK Auto Speed shop นะครับ ^_^
เชิญแวะเลือกชมสินค้าได้ที่ ==> www.srkautospeed.com
ชมภาพการติดตั้งชุดคิท E85 ==> www.facebook.com/E85kitDD
ขอบพระคุณสำหรับทุก Like!!! ==> www.facebook.com/SRKautospeed





#########################################################################





1) กรองไฟ  KWT Super DC Filter ราคา = 3,500- ปรับปรุงระบบไฟ/ เพิ่มแรงม้าแรงบิด/ ประหยัดน้ำมัน/  แอร์เย็น/ เพลงเพราะ/ ไฟหน้าสว่าง/ เกียร์ Smooth รับประกันความพึงพอใจ 7 วัน รับประกันสินค้า 1 ปี

นโยบาย 100% Satisfaction Guaranteed : รับสินค้าไปใช้งาน 7 วัน หากไม่พอใจ "ยินดีคืนเงินเต็มจำนวน"

*** บริการติดตั้งฟรี! ใช้ได้กับรถทุกรุ่น หรือบริการจัดส่งแบบ EMS ฟรี!
*** เชียงใหม่ สามารถติดตั้งได้ที่หลังตลาดหนองหอยใกล้ๆวัดเมืองสาตร

การติดตั้ง : ต่อคร่อมแบตเตอรี่ สายสีดำต่อขั้วลบ สายสีแดง(tag B+)ต่อขั้วบวก สายสีแดงสั้นไม่มีหางปลา(tag Front)สำหรับ Front ใช้เมื่อเปลี่ยน Front ใหม่ ในกรณีไม่ต่อสาย Front เสียงก็ดีขึ้นเหมือนกัน(ข้อมูลจากผู้ผลิต) ติดตั้งบนกล่องฟิวส์หรือข้างแบตเตอรี่(ผมติดเทป 3M แดงให้แล้ว) ระหว่างติดตั้งไม่ควรให้ขั้วบวกขั้วลบแตะกัน *การต่อกลับขั้วไม่อยู่ในเงื่อนไขการรับประกันสินค้า



กรองไฟ KWT Super DC Filter คิดค้นออกแบบและผลิตโดยคนไทย ซึ่งใช้ได้กับรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ได้ผ่านการทดสอบมาแล้วจากรถหลายพันคันทั่วประเทศ ทั้งรถ เบนซิน ดีเซล และ ไฮบริดจ์ (มอเตอร์ไซด์ก็ใช้ดี)

เรามาปรับปรุงระบบไฟของรถเราให้สะอาดที่สุดและนิ่งที่สุดกันเถอะ สัญญาณรบกวนต่างๆในระบบจะถูกกำจัดทิ้งลงกราวด์ รวมทั้งแรงดันไฟจะนิ่งขึ้น จากที่เคยตกๆวูบๆส่งผลให้รอบเครื่องไม่นิ่ง เช่นในรถเพิ่มอุปกรณ์ไฟแต่งหรือ เกจวัดต่างๆ

แรงดันที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 13.5 - 14.7 Volt เพื่อเก็บไฟที่มาจากไดร์ชาร์ต แต่ถ้าระบบไฟของรถเราไม่เสถียร แรงดันตกต่ำกว่า 13.2 Volt (Undercharge) ไฟจะชาร์ตได้ไม่เต็มที่ส่งผลให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่สั้นลง

เครื่องเบนซินที่ใส่ตัวเพิ่มไฟจุดระเบิด/เปลี่ยนคอยล์ หรือกล่องจูนอีแมนเนจ เอฟคอน ดาต้าเทค แม้กระทั่งรีแมพ/แฟลชกล่องฯลฯ ไปแล้ว กรองไฟเรายังสามารถเสริมประสิทธิภาพขึ้นไปได้อีก การลากรอบจะลื่นไหล เสียงปุ๊งปังก็ดังขึ้นเห็นๆ

รถติดตั้งระบบแก็ส ปัญหาเครื่องยนต์ทำงานไม่นิ่งจากระบบไฟ เดินเบาสะอึก ต้องตั้งรอบเดินเบาสูง เร่งไม่ต่อเนื่องไม่ทันใจ ท่านจะได้ประสิทธิภาพที่กลับมาใกล้เคียงเหมือนกับวิ่งด้วยน้ำมัน ประหยัดแก็สขึ้น ไม่ต้องวิ่งกลับไปจูนแก็สบ่อยๆ

สำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล ไม่ว่าจะจัดไปแล้วกี่กล่องทั้งกล่องดัน/กล่องยก หรือยังไม่ได้เริ่มเล่นเลยสักกล่อง กรองไฟเป็นกล่องพื้นฐานที่เสริมประสิทธิภาพด้านระบบไฟ ซึ่งจะช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์สมบูรณ์ขึ้นไปอีกระดับ

รถที่วางเครื่องยนต์มาใหม่หรือรถเก่าอายุหลาย 10 ปี จะทราบได้อย่างไรว่าระบบไฟยังทำงานได้เป็นปกติ ม้าทั้งฝูงอาจจะกำลังอู้งานหรือทำงานไม่เต็มกำลัง แต่กรองไฟสามารถเรียกม้าเหล่านั้นให้กลับมาทำงานได้อย่างคึกคักครับ

การสั่งจ่ายน้ำมันที่แม่นยำขึ้น หรืออัตราการชดเชยปริมาณการฉีดน้ำในจังหวะการจุดระเบิดแต่ละรอบเที่ยงตรงขึ้น(STFT นิ่ง) จะได้พลังงานที่คุ้มค่าจากเชื้อเพลิง ช่วยให้ได้กำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และประหยัดขึ้นในเวลาเดียวกัน

ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟห้องโดยสาร ไฟหน้าปัทม์ ฯลฯ สว่างขึ้น วิ่งตจว.หรือในซอยมืดจะสังเกตุได้ง่ายว่าไฟหน้าสว่างขึ้น ส่วนแอร์ก็เย็นขึ้นจากกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นใน สังเกตุได้จากอุณหภูมิเดิมที่เคยตั้งไว้จะหนาวกว่าเดิมและอาจต้องปรับตั้งค่าใหม่

ปัญหาเกียร์กระตุกกระชากในรถหลายรุ่นอย่าง Focus, Fiesta, Cruze, Sonic, QQ, Benz, BMW, Volvo, Volk ฯลฯ ได้ถูกช่วยเหลือให้ดีขึ้นโดยเราสามารถสัมผัสถึงการเปลี่ยนแปลงของตัวรถ หรือเรียกว่าระบบเกียร์ Smooth ขึ้น

เครื่องเสียงเพราะขึ้นจากระบบไฟที่สะอาดทั้งเครื่องเสียงเดิมๆติดรถหรือเปลี่ยนมาใหม่ นักฟังเพลงต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ไม่มีตัวเลือกไหนที่จ่ายเม็ดเงินเท่ากับกรองไฟแล้วสามารถปรับปรุงระบบเสียงให้เห็นผลคุ้มค่าได้เหมือนกรองไฟ

รถใหม่ๆขับขี่ดีขึ้นทั้งที่ระบบไฟยังนิ่ง จริงๆแล้วรถรุ่นใหม่ระบบไฟฟ้าทั้งคัน ทั้งการเร่ง การเบรค การบังคับควบคุม ฯลฯ น้ำหนักพวงมาลัยคมกระชับขับได้สนุกขึ้น ผู้ใช้หลายท่านสัมผัสได้ว่าทั้ง Feeling และ Handling ของน้ำหนักพวกมาลัยดีขึ้น

ลูกค้าที่มีรถหลายคันจะต้องนำรถคันที่ 2 ที่ 3 ในบ้านมาติดกรองไฟเพิ่ม และยังมีลูกค้าเจ้าของกิจการได้นำกรองไฟไปติดตั้งให้กับรถขนส่งของบริษัท รวมทั้งรถแข่งทั้ง Circuit และ quarter mile ได้นำกรองไฟไปเป็นตัวช่วยเสริมสมรรถนะของรถ

สรุปง่ายๆ ถ้าระบบไฟในรถสมบูรณ์ขึ้น ทุกๆอย่างในระบบจะส่งผลลัพธ์ในด้านบวกให้เราสัมผัสได้ ขอย้ำว่าคุณสมบัติทั้งหมดไม่ได้เกิดครบทุกข้อกับรถทุกคัน ผมเพียงแต่นำประสพการณ์ของลูกค้าท่านอื่นมาเล่าให้ฟังอย่างย่อๆครับ



#########################################################################


2) Ditto D-Drive 32bit 16step ราคา = 4,500- พิเศษ 4,200- กล่องคันเร่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ไม่ต้องเสียบปลั๊ก OBD ปลดล๊อคคันเร่งหน่วง ชิปประมวลผล 32bit เลือกได้ 16 ระดับ แรงสุดๆด้วย SPORT 1-9 หรือประหยัดสุดๆด้วย ECO 1-7 รับประกันความพึงพอใจ 7 วัน รับประกันสินค้า 1 ปี



Ditto D-Drive : กล่องคันเร่งไฟฟ้า ปลดล๊อคคันเร่งหน่วง รุ่นใหม่ล่าสุด ดีไซน์บางเฉียบ มาตรฐานจากไต้หวันจึงมั่นใจได้มากกว่า
- 3 mode 16 step : 32bit chip with SPORT mode 1-9, ECO mode 1-7, NORMAL mode or factory default
- SPORT mode : SP1-9 ปลดล๊อคคันเร่งหน่วง คันเร่งตอบสนองรวดเร็ว อัตราเร่งมาไว เร่งแซงมั่นใจ
- ECO mode : Ec1-7 คันเร่งตอบสนองช้าลง สำหรับการขับขี่ในเมือง ประหยัดน้ำมัน ออกตัวนิ่มไม่กระชาก
- NORMAL mode : SP0-Ec0 กลับสู่ค่ามาตรฐานโรงงาน
- Select on the Fly : ชิปประมวลผล 32bit ความเร็วสูง จึงเปลี่ยนโหมดการทำงานได้ในขณะขับขี่
- No OBD 12V plug : หมดปัญหา ไฟรูปเครื่องโชว์หรือกล่องไม่ทำงาน เมื่อ สายไฟเลี้ยงขาดใน, ปลั๊ก OBD หลวม, ไฟแบตเตอรี่อ่อน
- No Warranty void : ไม่หมดประกันศูนย์ เป็นการเสียบปลั๊กตรงรุ่น ไม่มีการตัดต่อสาย
- Easy to Install : ติดตั้งหรือถอดง่ายๆได้เอง แค่เสียบปลั๊กคันเร่ง ใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที
- Easy to Setting : ตั้งค่าง่ายๆเฉพาะครั้งแรกที่ติดตั้ง มีระบบจดจำค่าที่ตั้งไว้
- Best choices : เป็นตัวช่วยที่เห็นผลการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด ทั้งรถเดิมๆและรถแต่ง

หลักการทำงาน
- Throttle Controller : ไม่ใช่กล่องเพิ่มแรงม้า แต่ช่วยให้คันเร่งตอบสนองเร็วขึ้น เรียกม้าให้มาไวขึ้น เครื่องไม่โทรมเหมือนพ่วงกล่องจูน
- SPORT / ECO mode : เพิ่ม / ลด % การเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ ตามตัวเลขที่ปรับตั้ง
- Fuel consumption : การกินน้ำมันโดยรวมแทบไม่ต่างจากเดิม เพราะอัตราเร่งเพิ่มขึ้นเฉพาะตอนออกตัว และ เร่งแซง

สรุป : "ไม่ลองไม่รู้ ไม่พอใจคืนเงิน" ไอ้ผมก็พวกรู้มากเมื่อก่อนก็มีอคติไม่เคยคิดจะลอง แต่พอลองแล้วติดใจรถขับสนุกขึ้นฝุดๆ ขนาดแฟนผมยังชอบฟิลลิ่งมันเลย แวะไปชมรมรีวิวรถแฟนผม Ford Fiesta กัน "ติดปุ๊บฟินปั๊บ" Click ==> กล่องคันเร่งไฟฟ้าในเฟียสต้า

*** บริการติดตั้งฟรี! ใช้ได้กับรถรุ่นใหม่แทบทุกรุ่นที่เป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า
*** สั่งไป DIY รับส่วนลด!เพิ่มอีก 200- พร้อมบริการจัดส่งแบบ EMS ฟรี!
*** วิธีการติดตั้งและเซ็ตค่า ==> http://youtu.be/r_SKBoqLZko




#########################################################################


3) ท่อสูตร VCE ลิ้นแปรผัน ราคา = 3,500- ท่อสูตรลิ้นแปรผัน ช่วยให้รอบ ต้น กลาง มาไว ปลายไหลดี ประหยัดน้ำมัน ระบบเกียร์ Smooth

- ลิ้นแปรผันจะเปิดให้ไอเสียไหลผ่านได้เหมาะสมตามรอบเครื่องยนต์ คืออั้นในรอบต้น เปิดเพิ่มขึ้นในรอบกลาง รอบปลายเปิดโล่ง
- รถเดิมๆ ท่อ VCE เป็นตัวช่วยที่ชัดเจน เพราะรอบต้น รอบกลาง มาไว รอบปลายไหลดีเหมือนเดิม ขับสนุกขึ้นประหยัดน้ำมันขึ้น
- รถทำท่อหรือทะลวงแคทแล้วเจอปัญหารอบต้นหาย ท่อ VCE ช่วยเรียกแรงบิดในรอบต้นกลางกลับมา และรอบปลายยังไหลดี
- การติดตั้ง (1)ใส่เพิ่มหลังพักลาง เสียงท่อดังเท่าเดิม (2)ใส่แทนพักกลางรอบปลายจะไหลดีกว่าเดิม แต่เสียงท่อจะดังขึ้น

Click ==> User Review ท่อสูตร VCE จากรถรุ่นต่างๆครับ

*** คิดค่าติดตั้ง 400 บาท(ค่าบริการตัดใส่ที่ร้านท่อไอเสีย) หรือ ถ้าเป็น ตจว.ส่งฟรี EMS



ทดสอบบนไดโน Mitsubishi E-car รถทะเบียน 8259 เครื่อง 4G91 1500CC เกียร์แมนนวลแก๊ส LPG ระบบฟิกซ์มิกซ์ เป็นรถที่ทำระบบท่อไอเสียโล่งมาก แคทไม่มี(ตัดออก) เดินท่อเป็น 2.2 นิ้ว สีน้ำเงิน Test 1  ติดตั้งท่อไอเสีย VCE ไว้ที่ปลายสุดของท่อไอเสีย เส้นสีแดง Test 2 ทำการ bypass ลิ้นในท่อไอเสีย VCE ให้เปิดเต็มที่ตลอดโดยการสอดท่อขนาด 2.2 นิ้วผ่านตรงเข้าไปภายในท่อ ผลลัพธ์กราฟแรงม้าแรงบิดยกทั้งลูก ได้แรงม้าเพิ่ม 11 ตัว และ แรงบิดเพิ่ม 9 Nm






#########################################################################


4) AC Effecter by SUNOCO ราคา = 699- พิเศษ 650- สารหล่อลื่น เสริมประสิทธิภาพระบบแอร์ ช่วยยืดอายุคอมฯแอร์ แอร์เย็นขึ้น คันเร่งเบาขึ้น รถหน่วงน้อยลง ประหยัดน้ำมัน/แก็สขึ้น





ช่วยลดแรงเสียดทานของคอมแอร์ลดภาระของเครื่องยนต์โดยตรง ช่วยลดเสียงรบกวนจากการทำงานของคอมแอร์ สาร Additive สูตรเฉพาะของ SUNOCO จะช่วยเพิ่มความเย็นที่คอยล์เย็น แอร์เย็นฉ่ำขึ้น

คุณสมบัติ AC Effecter
- อุณหภูมิห้องโดยสาร ลดลง 3 - 5 องศา : แอร์เย็นฉ่ำขึ้น
- ลดภาระของเครื่องยนต์ อาการหน่วง ฉุด : ใช้ OBD scan ดูค่า %Load ที่ลดลง
- ประหยัดน้ำมันขึ้น 3 - 5 % : จากการคำนวนแบบเติมกลับ คืนทุนเป็นเงินหลายพันบาท
- ลดเสียงรบกวนการทำงานของคอมแอร์ : คอมแอร์เบาขึ้น ลื่นขึ้น
- ช่วยยืดอายุการทำงานของคอมแอร์ : ระบบไม่ต้องทำงานหนัก
- อายุการใช้งาน ~1 ปี หรือ ~20,000 ก.ม. : คุณสมบัติการหล่อลื่นจะเริ่มลดลง

คำถามที่ทุกคนต้องถาม
- ทำไมราคา 650- ? SUNOCO Thailand ตั้งราคาขายที่ 699- โดยดีเลอร์ใหญ่อนุญาติให้ขายที่ราคา 650-
- ดีกว่ายี่ห้ออื่นอย่างไร ? SUNOCO มี Oil Additive[PAG15cc] + น้ำยาแอร์ 134a[15cc] = 30cc
ยี่ห้ออื่นมี Oil Additive[PAG10cc] + น้ำยาแอร์ 134a[40cc] = 50cc  *น้ำยาแอร์เกินสเปคทำให้คอมทำงานหนัก

ปล.ต้องใช้สายเติมเฉพาะไม่สามารถสั่งซื้อไปเติมเองได้ครับ




#########################################################################


5) E85 Conversion kit

ชุดคิท E85 kit ดีดี หลากหลายยี่ห้อที่ผู้ใช้ๆต่างยอมรับในประสิทธิภาพ : เราได้ทำการคัดเลือกและทดสอบชุดคิท E85 ยี่ห้อที่มีระบบการทำงานที่สมบูรณ์มาแนะนำให้เพื่อนๆครับ เพราะเรารู้ว่ารถของคุณไม่ใช่หนูลอง ไม่ต้องกังวลเรื่องปัญหารอบเดินเบาสะอึก เร่งไม่ขึ้น หรือ ไฟรูปเครื่องโชว์



M Tronic (Manual) ราคาปกติ = 7,500- ราคาพิเศษ 6,900-
การทำงานโดยรวมระบบออกแบบมานิ่งกว่าแถมแรงกว่า คนไทยคิดคนไทยทำ
- รับประกันสินค้า 2 ปี
- ระบบ Manual หรือมีปุ่มปรับเลือกประเภทน้ำมันเป็นดิจิตอล
- ผู้ผลิตใช้รถ BMW เป็นตัวอ้างอิงในระหว่างการทดสอบ
ราคา
- รถยนต์ 3 - 4 สูบ  ราคา 7,500-   ลดเหลือ 6,900-
- รถยนต์ 6      สูบ  ราคา 10,000- ลดเหลือ 9,500-

Xugarflex (Manual) ราคาปกติ = 7,900- ราคาพิเศษ 7,500-
ยี่ห้อนี้คงไม่ต้องอธิบายอะไรมากครับ
- รับประกันสินค้า 2 ปี
- ระบบ Manual หรือ มีปุ่มปรับเลือกประเภทน้ำมัน
ราคา
- 4 สูบ  ราคา 7,900-   ลดเหลือ 7,500-
- 6 สูบ  ราคา 11,900-  ลดเหลือ 10,500-

E85Eazy (Auto) ราคาปกติ = 8,900- ราคาพิเศษ 7,900- หรือ จะเลือกรับเป็น ฟรีแพคเกจมูลค่า 2,900- อัพเกรดระบบเชื้อเพลิง E85 (โอริงปั๊มติ๊ก-โอริงหัวฉีด-ท่อน้ำมัน)
ระบบ Auto มีการเก็บข้อมูลรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อที่วิ่งในสภาพอากาศและน้ำมันของเมืองไทย เพื่อนำมาวิเคราะห์ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานให้สมบูรณ์ที่สุด
- รับประกันความพึงพอใจ 30 วัน รับประกันสินค้า 2 ปี
- ระบบ Auto ใช้งานได้กับน้ำมันทุกแบบ G95 G91 E20 E85
- อัตราเร่งดี แถมอัตราบริโภคที่ประหยัดกว่า
ราคา
- 4 สูบ  ราคา 8,900-   ลดเหลือ 7,900-
- 6 สูบ  ราคา 10,900-  ลดเหลือ 10,500-
- 8 สูบ  ราคา 12,900-  ลดเหลือ 12,500-
Click ==> รู้จักกับ E85Eazy

การชดเชยปริมาณน้ำมันแบบ Auto : ขออธิบาย Auto แบบเก่าก่อนนะครับ คือเป็นการปรับค่าการชดเชยน้ำมันไว้ค่ากลาง โดยหมุนปรับปุ่มชดเชย "ภายในตัวกล่อง" ไว้ประมาณ +-10% การปรับค่าแบบนี้มีโอกาสที่ไฟรูปเครื่องจะขึ้นโชว์ได้บ่อยทั้งการเติม E85 หรือ ถอยกลับไปเติม G91 G95 แต่... ระบบ Auto ของ E85Eazy จะมีโปรแกรมการปรับเปลี่ยนการชดเชยน้ำมันที่แตกต่างกันในแต่ละรอบเครื่องยนต์ครับ

นโยบายรับประกันความพึงพอใจ : เราได้มีการทดสอบ E85Eazy ในทุกรูปแบบเปรียบเทียบกับชุดคิท E85 แบบ Manual ทั้งด้านอัตราเร่ง อัตราบริโภค และโอกาสเกิดไฟรูปเครื่องขึ้นโชว์จนมั่นใจ เราจึงกล้ารับประกันความพึงพอใจนานถึง 30 วันครับ

*** ใช้เวลาติดตั้งประมาณ 45 นาที ไม่ตัดต่อสายไฟใดๆของตัวรถ
*** สั่งไปติดตั้งเอง! รับส่วนลด 500- และฟรี! ค่าจัดส่ง EMS

โปรโมชั่นพิเศษ จาก E85Eazy



Click ==> ภาพตัวอย่างการติดตั้ง ชุดคิท E85
Click ==> ทุกคำตอบ สำหรับทุกคำถาม เกี่ยวกับ E85


#########################################################################


6) OBD-II bluetooth ราคา = 890- พิเศษ 790- ฟรี EMS + Software + รับประกัน 1 ปี + ให้คำปรึกษาตลอดอายุการใช้งาน

- ใช้กับมือถือ Android เอาไว้ดูแรงดันไฟแบตเตอรี่ ความร้อนหม้อน้ำ ปริมาณการใช้น้ำมัน/นาที %โหลด STFT LTFTฯลฯ เช็ค/ลบ error code ไฟรูปเครื่อง
- รุ่นนี้เป็นรุ่นมาตรฐานทำงานนิ่งกว่าเวลาจับคู่กับมือถือใส่พาสเวิร์ดแค่ครั้งเดียว ต่างจากรุ่นตัวเล็กๆที่จะหลุดบ่อยต้องคอยใส่พาสเวิร์ดอยู่เรื่อยๆครับ



ตัวอย่างหน้าจอที่ใช้ดูข้อมูลรวมๆ ซึ่งเราสามารถจัดรูปแบบการแสดงผลได้หลากหลาย แล้วแต่ความต้องการ




#########################################################################


7) ลำโพง KWT & กุนซือ 6.5" ราคา = 2,000- ลำโพงไทยคุณภาพระดับแชมป์ แต่ราคาชาวบ้าน

ลำโพง KWT และ กุนซือ ลำโพงไทยที่กวาดรางวัล SQ แทบทุกสนาม โดยอ.ตึ๋งผู้คิดค้นกรองไฟ KWT Super DC Filter

รีวิว DIY ติดตั้งลำโพง 6.5" และ User review Click ==> ลำโพง KWT & กุนซือ


« Last Edit: กรกฎาคม 13, 2014, 08:07:02 PM by mangmuanman »
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

SUPER DC FILTER ข้อดีและประโยชน์ที่มีผลต่อเครื่องยนต์ (ข้อมูลจากผู้ผลิต)
1. ระบบไฟมีความเสถียรมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมทำให้การสันดาปของเครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลทำให้อัตราเร่งดีขึ้นอย่างชัดเจน รถไม่อืดเหยียบคันเร่งน้อยลง ให้กระแสไฟการไหลลื่นเข้าคลอย์จุดระเบิดมีแรงดันไฟที่สูงขึ้น 20-30% ส่งผลให้ประหยัดมากขึ้น
2. เครื่องยนต์เดินเรียบมีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้นอัตราเร่งมีกำลังแรงม้าเพิ่มมาอีก 5-10 แรงม้า อัตราแรงบิดได้ 15-20% สังเกตุได้จากปลายท่อไอเสียมีไอน้ำหรือหยดน้ำออกมา จึงทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น 15-20% (ขึ้นอยู่กับการขับขี่และการใช้งาน) [ข้อมูลจากผู้ใช้จริงค่าเฉลี่ยความประหยัดจะอยู่ที่ +-10% ซึ่งบางคันได้แค่ 5% บางคันก็ได้ถึง 15-20% ครับ]
3. เครื่องยนต์เดินเรียบสม่ำเสมอไม่สะดุดไดชาร์จทำงานชาร์จเข้าแบตเตอรี่ไวลดอาการไฟตกของเครื่องยนต์เพิ่มการจ่ายไฟให้เต็มประสิทธ์ภาพ
4. แอร์เย็นฉ่ำมากขึ้นเนื่องจากคอมแอร์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ คอมแอร์ตัดเร็วขึ้นช่วยทำให้ประหยัดมากขึ้น
5. ช่วยให้ไฟหน้าแสงสว่างมากขึ้นอย่างชัดเจน
6. ป้องกันการเขกไฟแก่และลดอาการสั่นของเครื่องยนต์จะทำงานอัตโนมัติ เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้นอัตราการเร่งจากการจอดติดเครื่องปกติจะมีการตอบสนองที่รวดเร็ว
7. สตาร์ทเครื่องยนต์ติดง่าย ทุกๆสภาพของอากาศ ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
8. ช่วยลดโลกร้อนด้วยครับ

ผลการทดสอบบนไดโนเทส
การขึ้นไดโนแต่ละครั้งของรถคันเดียวกัน มักจะได้ผลลัพธ์ที่ต่างกันเล็กน้อย แรงม้าที่ต่างกัน 2-3 ตัว ถือว่าต่างกันเล็กน้อยจนไม่สามารถให้น้ำหนักหรือนำไปสู่ข้อสรุปใดๆได้ กรณีตัวอย่างนี้ลูกค้าได้นำ BMW E36 328i ไปขึ้นไดโนทั้งหมด 5 run โดย run ที่ 1 ใส่กรองไฟ ได้แรงม้า 187.7 ตัว ต่อมา run ที่ 2 - 3 - 4 ถอดกรองไฟ ได้แรงม้า 139.2 - 140.6 - 139.8 ตัวตามลำดับ และ run ที่ 5 ใส่กรองไฟอีกรอบ ได้แรงม้ากลับมา 193.4 ตัว โดยทั้ง 5 run ใช้เวลาทดสอบเพียง 27 นาที จะเห็นว่า run ที่ 1 และ run ที่ 5 กลับมีแรงม้าที่ต่างกันราว 5 ตัว ทั้งๆที่เป็นเงื่อนไขการทดสอบเดียวกัน โดยภาพประกอบเป็นการนำ run ที่ 3(สีแดงจาง) และ run ที่ 5(สีแดงทึบ) มาเปรียบเทียบกันครับ (สีส้มจางกับทึบเป็นแรงบิด ส่วนสีน้ำเงินเป็นแรงม้าที่ล้อ) ปกติแรงม้าที่วัดได้จริงบนไดโนจะน้อยกว่าสเป็คที่โรงงานให้ไว้โดยจะน้อยกว่ากี่ % ก็แล้วแต่สภาพของรถแต่ละรุ่นแต่ละคันซึ่ง กรองไฟ KWT ช่วยให้ได้แรงม้า 193 ตัว ใกล้เคียงสเป็คโรงงาน ทั้งเจ้าของรถ ทั้งพนักงานที่ TestCar ต่างก็ประหลาดใจกับผลลัพธ์ที่ได้จากกรองไฟ KWT Super DC Filter "ไดโนไม่เคยโกหกใคร"

ชมผลการทดสอบทั้ง 5 run ได้ตามลิงค์ครับ ซึ่งต้องขอย้ำไว้ก่อนว่ากรองไฟ KWT ไม่สามารถเพิ่มแรงม้าได้แบบรถคันนี้ทุกคัน ต้องขึ้นอยู่กับเงื่อนไขและสภาพของรถแต่ละคันด้วยครับ เช่น E36 คันนี้ระบบไฟไม่ค่อยสมบูรณ์ จะเห็นว่ากราฟแรงม้าแกว่งมากถ้าไม่ได้ใส่กรองไฟ กรณีแบบนี้จะเรียกแรงม้ากลับคืนมาได้เยอะครับ

Click ==> ผลการทดสอบบนไดโนทั้ง 5 run




กรองไฟรถยนต์ KWT Super DC Filter คืออะไร ?
เคยได้ยินคำว่าเครื่องกรองไฟบ้านรึเปล่าครับ? ในวงการเครื่องเสียงบ้าน เครื่องกรองไฟเป็นสิ่งจำเป็นหรับชุดเครื่องเสียงระดับเทพ อ.ตึ๋ง(acare) กูรูผู้คลุกคลีอยู่ในทั้งในวงการเครื่องเสียงบ้านและเครื่องเสียงรถยนต์จึงได้นำแนวคิดกรองไฟบ้านมาประยุกค์ใช้กับระบบไฟในรถยนต์ กรองไฟ KWT เป็นวงจร R L C passive filter ทำหน้าที่กรองสัญญญาณรบกวนลงกราวด์ เพิ่ม Power factor ของระบบไฟ ภายในวงจรใช้ Capacitor ที่มีค่าความจุสูงถึง 1,000,000 ไมโครฟารัด ถ้าเทียบกับ Voltage Stabilizer ทั่วไปจะมีควาจุอยู่ในระดับหลักหมื่นไมโครฟารัด กรองไฟ KWT ติดตั้งไปผู้ใช้สามารถสังเกตุเห็นความเปลี่ยนแปลงแบบไม่ยาก ไม่ต้องเพ่งไม่ต้องอุปทานไปเองว่ารถมีการเปลี่ยนแปลง เครื่องยนต์เร่งได้ลื่นขึ้นคันเร่งเบาขึ้น เวลาถอนคันเร่งจะรู้สึกว่าแรงฉุดจากเครื่องยนต์ลดลง ทอร์คที่เพิ่มขึ้นสามารถสังเกตุได้จาก จังหวะที่คอมแอร์ทำงาน รอบตกหรือไฟตก อาการที่ว่าจะลดลง หรือจะทดสอบด้วยการปล่อยให้รถไหลโดยไม่เหยียบคันเร่งระหว่างก่อนและหลังติดกรองไฟจะพบว่ารถไหลด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้น เกียร์ Smooth ขึ้น แอร์เย็นเร็วขึ้น ไฟหน้าสว่างขึ้น เครื่องเสียงเพราะขึ้น(แน่นอนก็กรองไฟมันเกิดมาเพื่อสิ่งนี้นี่นา)  ผลลัพธ์ทั้งหมดเกิดมาจากการที่ระบบไฟของรถเราเสถียรขึ้น โดยเฉพาะรถเกียร์ออโต้ครัชไฟฟ้าจะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น แต่รถทุกคันอาจจะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงได้ครบทุกข้อเหมือนกันขึ้นอยู่สภาพและเงื่อนไขของรถคันนั้นๆด้วยครับ


ขออธิบายที่มาที่ไปของ KWT Super DC Filter และสินค้าเลียนแบบครับ
วงจรกรองไฟรถยนต์เวอร์ชั่นแจกจ่ายฟรี หรือเวอร์ชั่น Demo ที่นักเล่นเครื่องเสียงรถยนต์คุ้นเคย ได้ถูกปรับปรุงมาหลายครั้งจาก อ.ตึ๋ง(acare) จนได้วงจรที่เรียกว่าวงจร Limited ซึ่งสมาชิกในเวบเครื่องเสียงรถยนต์ต่างก็ให้การยอมรับในประสิทธิภาพ สำหรับ KWT Super DC Filter (รุ่นที่ขายในปัจจุบัน) เป็นวงจรที่ถูกพัฒนาและออกแบบใหม่จนเป็นวงจรเวอร์ชั่นสุดท้าย ให้ผลลัพธ์ด้านการขับขี่ชัดเจนกว่าวงจรตัว Demo หลายเท่าตัว อุปกรณ์ที่เลือกใช้เป็นเกรดสูงสุดรวมทั้งฟิวส์อย่างดี ซึ่งแน่นอนวงจร KWT ต้องเป็นความลับและได้มีการซื้อ-ขายลิขสิทธิ์วงจรระหว่างผู้ออกแบบและผู้ผลิตครับ ดังนั้นสินค้าเลียนแบบที่มีลักษะคล้ายกันในท้องตลาดมักจะเป็นวงจรตัว Demo หรือเอาวงจร Demo ไปดัดแปลงนะครับ แต่มักจะอ้างว่ามีประสิทธิภาพเท่าเทียมหรือเหนือกว่า KWT ซะงั้น



!!! Read Me !!! อ.ตึ๋งมาแสดงความคิดเห็นและเตือนเกี่ยวกับสินค้าเลียนแบบเองเลยครับผม
Click ==> ความคิดเห็นและคำเตือนจาก อ.ตึ๋ง
ไฟล์รูปภาพมันมีขนาดใหญ่ ทำให้โพสลงบางเวบบอร์ดไม่ได้ ผมขอทำลิงค์ไปที่รูปโดยตรงนะครับ สำหรับสินค้าเลียนแบบที่ไม่มีประสิทธิภาพมันส่งผลกับภาพลักษณ์ของกรองไฟ KWT โดยตรง เพราะลูกค้าอาจจะเหมารวมได้ว่าสินค้าประเภทนี้ใช้ไปก็ไม่เห็นผล ดังนั้นเราจึงจำเป็นที่จะต้องออกมาชี้แจงครับ จริงๆจะก๊อปเอาวงจรตัว Demo ไปทำขายก็ไม่ว่ากันหรอกนะ แต่ก็น่าจะให้เครดิทผู้คิดค้นวงจรบ้าง


กรองไฟ KWT ผ่านการทดสอบมาแล้วกับรถยนต์หลายพันคันทั่วประเทศ ผลลัพธ์คือสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพจริงครับ
Vigo 3.0 ขณะที่วัดสัญญาณรบกวนด้วยสโสป ผู้วัดคือคุณป้อม (วรเทพ สำนักนิตย์) ผู้ผลิตกรองไฟ KWT






วัดด้วยสโคปให้ดูกันเห็นๆว่าก่อนติดกรองไฟ สัญญาณรบกวนในระบบมันมีหน้าตาเป็นยังไง (จากภาพด้านบน)

http://www.youtube.com/watch?v=mM8y7rWVyPA


หลังจากติดตั้งกรองไฟเข้าไป สัญญาณรบกวนต่างๆลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (Volt Div 20 mv เท่ากัน)

http://www.youtube.com/watch?v=oZeokBTb2Yc


ขอขอบคุณอาจารย์ตึ๋ง (acare) ผู้คิดค้นและเผยแพร่สิ่งดีๆมาให้กับพวกเราครับ
คำพูดด้านล่างนี้เป็นของอาจารย์ตึ๋งนะครับ

" KWT มีวิศวกรด้านไฟฟ้า(ป้อม), มีวิศวกรด้านเครื่องยนต์(อาร์ม), และผมร่วมกันสร้าง KWT ขึ้นมา ด้วยการทดสอบอย่างหนัก ทั้งขึ้นเนิน ลงเนิน บนไฮเวย์และในเมือง ทุกสภาวะ ทำให้ผลที่ได้ย่อมเหนือกว่า ท่านใดที่ยังไม่ได้ทดลองใช้ KWT เรียนเชิญนะครับ แล้วท่านจะได้พบกับความสุขเหมือนกับท่านอื่นๆครับ "



ปล. อ.ตึ๋งเป็นหนึ่งในเจ้ายุทธจักรแห่งวงการเครื่องเสียงรถยนต์ครับ โดยเฉพาะแนว SQ คนในวงการต่างให้การยอมรับในความรู้ความสามารถของท่านครับ อุปกรณ์นี้คิดค้นมาเพื่อให้ระบบเครื่องเสียงทำงานได้สมบูรณ์ที่สุด แต่ผลลัพธ์ที่ได้มันมากกว่าที่คาดคิดไว้เลยครับ เพราะกลายเป็นว่าแทบทั้งระบบของรถยนต์ทำงานดีขึ้นสมบูรณ์ขึ้นไปด้วยซะงั้น เรามาร่วมกันให้กำลังใจและสนับสนุนสินค้าไทยภูมิปัญญาไทย ที่ผู้คิดค้นและออกแบบภูมิใจนำเสนอด้วยคุณภาพและราคาที่เป็นธรรมต่อผู้บริโภคครับ



ผลลัพธ์จากการทดสอบของผู้ใช้งานจริงบางส่วน

Clip Video รีวิวจาก All New Focus

http://www.youtube.com/watch?v=RyWsvrXf7hsp

....พอถึงอักษะ กดตั้งค่าเจ้า HKS TYPE1 จับ 0-400 เมตร วิ่งเทสอยู่ทั้ง 6 รัน ได้ค่าดีสุดที่เทสคือ 17.91 วิ!!!! (จากกรองไฟ KWT)
....ต่อมาถอดกล่อง KWT ออกใส่ กล่อง HOT INAZMA ใบเดียว เทส 6 รันเหมือนเดิม เค้นดีสุดได้ 18.0X วิ
เวรหล่ะกล่องยี่ปุ่นตรู โดนกล่องพี่ไทยเล่นซะหล่ะ อุตส่าห์หาตัวนี่มาใส่ เพราะเคยเห็นหนังสือรถเล่มนึง นำกล่องไฟแนวนี้มา 5 ใบแล้วเทสบนไดโน ผลคือเจ้า HOT INAZMA ได้ผลดีสุดแล้วนะเนี๊ยะ
....แต่สำหรับถ้าเป็นรถเดิมๆที่คิดจะใส่กล่องนี้ ส่วนตัวผมไม่ได้มีความรู้จักกับผู้ขายใดๆทั้งสิ้น ผมว่ามานโอเลยหล่ะ ถ้าคนเล่นรถซิ่งจะรู้ การทำรถ NA TUNE ให้ลงได้สัก 1 วิต้องใช้เงินประมาณแสนนึง หรือ 0.1xวิ/10000 บาท กล่องใบนี้ราคา 3พันกว่าบาทสามารถทำให้รถเวลาลงได้ ประมาณนี้ผมว่าโอเคเลยล่ะ
คุณ moris March ตัวแรงที่วิ่งทะลุ 200 ได้สบายๆ เปรียบเทียบกับ Hot Inazma LR เงิน

อิๆ ของเค้าดีจิงครับ
รอบมาเร็วขึ้นจริงๆครับ...
ปล.ไม่ได้รู้จักกับคนขายเป็นการส่วนตัวนะครับ
คุณ Chayakorn Chomsuan E36 2.8l 220 แรงม้า เปรียบเทียบกับ Hot Inazma MR ทอง

มารีวิว หลังจากใช้งานมาเกือบ 3 อาทิตย์ วิ่งไป-กลับ เส้นทางเดียวกัน เวลาใก้ลเคียงกัน ทุกวัน
- ความแรง เร่งแซงดีขึ้นมาก สัมผัสใช้ชัดเจน แต่เกียร์ก็ยังคงกระตุกอยู่ แต่กระตุกเบาลง
- แอร์ ไม่แน่ใจว่าเย็นขึ้นหรือเปล่า เพราะปรกติแอร์ก็เย็นมากอยู่แล้ว
- ความสว่างหลอดไฟหน้า อันนี้ไม่รู้จะเอาอะไรมาวัด แต่ก็สว่างใช้ได้ (ปกติใช้ osram night breaker)คิดว่ารับได้ครบ
- ความประหยัด (แก็ส) ก่อนติดกล่อง ในเมืองกิน 2.2 - 2.5  บาท/km  หลังติด 1.9 - 2.3 บาท/km
- เสียงจากวิทยุ ใช้ front kenwood หัวข้อนี้ ไม่ค่อยได้ใส่ใจเท่าไหร่ คิดว่าไม่ต่างจากเดิมครับ
เอาเป็นว่ากับเงิน 3500 บาทที่จ่ายไป คิดว่ารับได้ครับ กับการขับขี่ที่ดีขึ้น
ปล. ที่มารีวิวให้ ก็เพื่อเอาไว้ให้เพื่อนสมาชิกได้มีข้อมูลเบื้องต้นในการตัดสินใจนะครับ
คุณ joe cefiro

สิ่งที่ลองสังเกตคือจะเหมือนกับการขับขี่ด้วยน้ำมันทั้งๆที่ขณะนั้นใช้แก๊ส แต่ในรถของผมเวลาใช้แก๊สกับเวลาที่ใช้น้ำมันจะแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย คือขับแก๊สอืดกว่าขับน้ำมันเพียงเล็กน้อย หากเปรียบเทียบกันเป็น% ก็น่าจะไม่เกิน5% ความเร็วโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 100-120 มี140บ้างบางช่วง สรุปได้คร่าวๆดังนี้
1. สิ่งที่ลองสังเกตคือจะเหมือนกับการขับขี่ด้วยน้ำมันทั้งๆที่ขณะนั้นใช้แก๊ส แตกต่างก็น่าจะไม่เกิน5%(วันนี้ไม่ได้ลองขับน้ำมัน)
2.ไฟหน้ารถผมว่าไม่ต่างจากปรกติคือสว่างน่าจะได้เท่าเดิม
3.รถผมเติมแก๊สได้ 50ลิตร และทุกถังจะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 350-370 กิโลเมตร (ส่วนใหญ่ได้ที่ 370กิโลเมตร/แก๊ส 50ลิตร แต่ที่น่าแปลกใจมากที่สุดคือ ตอนนี้วิ่งไป 412กิโลเมตรแล้วยังไม่หมดเลย และตั้งแต่ผมติดตั้งแก๊สมาไม่เคยมีครั้งไหนๆที่วิ่งได้ขนาดนี้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ยังสรุปไม่ได้ว่า อะไรคืออะไร รอถังนี้หมดก่อนแล้วขอเติมอีกซัก 3-5ถัง จะมาให้ข้อมูลสมาชิกเพิ่มเติมครับ
คุณ Aod-Sticker Innova

เมื่อวานไปหนองคาย เที่ยวไปจากอุดรฯรีบขับ 140-150 เรื่องประหยัดเลยดูไม่ออก แต่ยอมรับว่าเร่งดีขึ้น ยิ่งใช้โหมด S พุ่งดี ขากลับเติมน้ำมัน SHELL V POWER วิ่งกลับ 115-120 กม./ชม.ที่ 2000 รอบ ปกติจอขึ้นกินน้ำมัน 9.4-9.3/100 กม. ลดลงเหลือ 9.1-9.0/100 กม. ระยะทาง 50 โล คงจะประหยัดขึ้นตามจอแสดง (ตัวเลขที่ให้มาเป็น ลิตร/100กม.ต้องเข้าใจว่าเป็นรถมะกันนะครับ ถ้าเป็น กม./ลิตร ต้องเอาตัวเลขไปหาร 100 จะได้เป็น เดิมปกติที่เคยวิ่งได้ 10.6-10.7 ประหยัดขึ้นเป็น 10.9-11.1 กม./ลิตร ครับผม)
คุณ "RGNE-871-modyuk" New Ranger DBC Hi 2.2 Auto ล้อ 265/60/18

บอกได้คำเดียวว่าสุดยอดครับ ถ้าใครใช้เกียร์ auto จะรู้ว่าตอนช่วงเช้าค่อนข้างอืดมาก แต่พอได้ติด DC filter แรงอืดหายไป อัตราเร่งดีกว่าเดิมมากขับสนุกขึ้น ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันหรือไม่ ผมไม่แน่ใจครับเพราะรถผมไม่ค่อยได้วิ่งทางไกล เพราะตั้งแต่ติดมาเมื่อวันที่ 5 ต.ค. จนถึงวันนี้ วิ่งในแต่ละวันไม่ถึง 20 ก.ม. เอาไว้วันไหนวิ่งระยะไกลๆ จะมาเล่าสู่กันฟังอีกทีครับ สรุปว่าถ้าติดตัวนี้แล้วบอกได้คำเดียวว่าคุ้มกับเงินที่เสียไปครับ ยังไงเพื่อนๆในคลับช่วยดันกันหน่อยนะครับ ของเขาดีจริงๆครับ
คุณ atls29 BT-50 Pro DBC Hi 2.2 Auto

มาแล้วครับ ขออธิบายแบบสัมผัสได้แบบ จะๆ เลยนะ
1. การตอบสนองของคันเร่งดีขึ้นแบบสัมผัสได้ครับ (ผมเชื่อว่าขับตอนรถติดจะใช้รอบ 1000-2000 รอบ/นาที ช่วงนี้แหละการตอบสนองคันเร่งดีกว่าเดิมชัดเจนครับ ส่วนรอบสูงกว่านี้ต้องไปลองกันเองนะ)
2. การใช้เกียร์ของแต่ละความเร็วค่อนข้างจะสัมพันธ์กัน กดแซงได้อาการย้วยของรถน้อยลง ถ้าไม่รีบไม่จำเป็นต้องคิ๊กดาวน์ อันนี้ผมลองหลายหน แจ่มแท้ กดออกโค้งได้ต่อเนื่องดีเช่นกันครับ(อันนี้แหละมั้งครับที่บอกเกียร์ smooth อะ)
3. เสียงจากระบบเครื่องเสียงดีขึ้นแบบชัดเจนครับ แต่ละย่านความถี่แยกกันค่อนข้างชัดเจนมากขึ้น (เพลงเพราะขึ้นเยอะเลย แหลม กลาง ต่ำ ออกมาชัดเจนมากขึ้น)
4. ไฟสว่างขึ้นจริงนะ ยังไม่เข้าใจว่าเพราะอะไรทำไมถึงสว่างขึ้น แต่มันสว่างขึ้นจริงๆ วันนี้ไปทานข้าวกับญาติๆมาเลยได้มีโอกาสลองไฟ....
5. เรื่องประหยัดอันนี้ผมไม่แน่ใจครับ แค่ 4 ข้อที่ผ่านมาผมว่าคุ้มแล้วสำหรับ 3,500 ไทยบาท
อันนี้คือที่ผมสัมผัสได้นะครับ ข้ออื่นไม่แน่ใจเหมือนกัน แต่ที่ผมประทับใจจริงๆนะ การตอบสนองคันเร่ง และ เสียงจากระบบเครื่องเสียง ดีขึ้น เพลงเพราะขึ้นแบบชัดเจนเลย ดีใจจัง....
ของเขาดีไหมอันนี้ต้องลองกันเอาเองนะครับ ผมก็คือผู้อยากลองคนนึงถ้าไม่ดีจริง พี่เขาก็มีนโยบายให้คืนภายใน 7 วัน (แจ่ม) คุณภาพมาพร้อมกับราคา..... เดี๋ยวเร็วๆนี้เอาไปให้น้องที่ทำงานลองอีก 555+
คุณ revo รถ Ford Fiesta 1.6

หลังขับราว 30 กม. พอสรุปได้คร่าวๆดังนี้
-ไฟหน้าสว่างขึ้นจริงชัดเจน ขนาดไฟหน้าผมเป็นซีนอนสว่างอยู่แล้วยังสว่างขึ้นอีก
-แอร์เย็นเร็วขึ้น ฉ่ำขึ้น ผมตั้งอุณหภูมิที่ 24 องศา ความแรงพัดลมเบอร์2
-การออกตัวและอัตราเร่งดีขึ้น เร่งแซงมั่นใจมากขึ้น เวลาปล่อยคันเร่งรู้สึกว่ารถไหลได้ไกลกว่าเดิม
คุณ ptonkai Cruze 1.8 LT

ดูรอบเครื่องยนต์หลังจากติดเครื่องจากเครื่องเย็นๆ เริ่มที่ 1500 rpm แล้วลดลงมาที่ 1000 rpm แล้วมานิ่งที่ประมาณ 950-980 rpm ทดลองเปิดแอร์ พัดลมเบอร์ 1 ความเย็นประมาณ ขีดที่ 2 ถัดจากฮีดเดอร์ ก่อนใส่กล่อง รอบจะดึงลงมาเหลือประมาณ 700-800 rpm. เสียงคอมแอร์กับพัดลมไฟฟ้าทำงานเสียงดังมาก หลังใส่กล่อง รอบจะดึงลงมาประมาณ 900 rpm.  เสียงคอมแอร์กับพัดลมไฟฟ้าทำงานเบาขึ้น ไม่ดังโครมครามเหมือนแต่ก่อน ระบบเสียงเดิมๆ ของรถ ดูเหมือนจะไพเราะขึ้น แต่บอกไม่ได้ว่าขนาดไหนเพราะไม่มีเครืองมือวัด อยู่ที่ความรู้สึกเราเองแต่เสียงดีกว่าเดิมแน่นอนในความรู้สึกผม
คุณ BieRPM March

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาได้ติดตั้งSupercapa+กรองไฟ รถตู้เพื่อน และใช้เครื่องมือที่ผมเคยวัดทดสอบ....
วัดความสว่างไฟหน้าได้ค่าความสว่างก่อนติดตั้ง...1010 LUX และหลังติดตั้งได้ค่าความสว่าง 1264 LUX
แอร์ก่อนติดตั้งอุณหภูมิก่อนเปิดแอร์ 35.4 C เปิดแอร์ 5 นาที ได้ 33.2 C
หลังติดตั้งอุณหภูมิก่อนเปิดแอร์ 35.9 C เปิดแอร์ 5 นาที วัดได้ 31.6 C
และที่เจ้าของรถพอใจมาก คือไฟเพดานในเก๋งที่กระพริบมาโดยตลอด หายกระพริบแสงนิ่งมาก...
วันนี้สอบถาม พอใจในการเหยียบคันเร่ง(พูดแบบคล้ายคนที่ได้อะไรที่ใช่เลย)...
เครื่องเสียง...เค้าบอกอธิบายไม่ถูก...แต่มีความต่างจากเดิมๆ...
คุณพี่ศักดิ์

ขาไปขับมาสด้า แฟมิลี่ 1300 5เกียร์ ใส่กรองไฟ ผลที่ได้ ไฟชาร์จจากไดร์ชาร์จคักเอาท์นอก อายุ 23ปี ไฟอ่อนๆ มันแรงขึ้นเยอะเลยครับ ไฟหน้าสว่างจ้ามากมาย ส่วนอย่างอื่นไม่เห็นอะไรเลยครับ ขากลับ จับย้ายมาใส่ นิสสันฟรอนเทียร์ ผลที่ได้ แรงตั้งแต่ออกตัวเลยครับ คันเร่งเบา อัตราเร่ง ตามเท้าไวมาก พอลอยตัวที่ 100-110 คันเร่งแค่แตะๆครับ รอเท้าเลย พอกระทืบ ก็มาเลยครับ แอร์เย็น ไฟหน้าสว่างจ้าเช่นกัน
คุณคุณพจน์

ได้ขับรถแล้ว ผลปรากฎว่า สิ่งที่น่าประทับใจอย่างแรกก็คือ
- แอร์ที่ว่าเย็นอยู่แล้วจากการใส่ Limited ,SUPER DC FILTER กลับทำได้ดีขึ้นไปอีก เป็นอย่างมาก แอร์เย็นมากและเย็นเร็วครับ ทำให้คอมเพรสเซอร์ ทำงานน้อยลงทำให้คอมฯแอร์ตัดการทำงาน ทำให้ประหยัดกำลังของเครื่องยนต์ไปอีก30% ผลก็คือประหยัดเชื้อเพลิงและเย็นเร็วกว่า Limited
- อัตราเร่งพี่ปรีชาบอกว่า พุ่งกว่ากล่องตัวเก่าอีกชัดเจน พุ่งตั้งแต่เกียร์1 ไปเลยขับอยู่ที่เกียร์ 3 ได้ความเร็วเหมือนกับเกียร์ 4 ชอบใจมาก
คุณพี่ปรีชา

มารายงานผลการติดตั้ง กรองไฟ KWT Super DC Filter vigo 3000 ครับ คุณป้อม
1. อัตราเร่งสุดยอดไปเลยครับ แรงทุกรอบเกียร์ (แรงกล่าวตัวเก่าอีกครับ)
2. ระบบเครื่องเสียง ทั้งเบส กลาง แหลม มาหมดครับ สุด ๆ ไปเลย
3. เครื่องยนต์เดินเรียบดีมาก
4 ส่วนอัตราสิ้นเปลือง ก็ถือว่าประหยัดได้ในระดับหนึ่ง (อยู่ที่กับขับขี่แต่ละบุคคล)
ทุกหัวข้อที่กล่าวมาเกิดจากการได้สัมผัสของจริง ถ้าอยากรู้ต้องลองด้วยตัวเองนะครับ รับรองท่านจะไม่ผิดหวัง ก็ต้องขอขอบคุณ คุณป้อมครับ กับราคา จิ๊บ ๆ แต่คุณภาพไม่จิ๊บนะครับ
คุณ สามิตร VT3112

รถใช้แก๊สก็ใช้ได้นะครับ ผมก็ใช้แก๊ส ในรถ altis 2001 วิ่งทำงานวันละ 100 km ทุกวันครับ จับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันตลอด แต่ก่อนวิ่งได้ประมาณ 10.XX กิโลเมตร ต่อ กิโลแก๊ส แต่หลังจากใส่ กรองไฟ เข้าไป วิ่งได้ประมาณ 12.xx ครับ สภาพเส้นทางเดิมๆๆ ทุกวัน ผมลองถอดกรองไฟออก ตัวเลขกลับมา เหลือ 10.XX เหมือนเดิมครับผม
คุณอาร์ม

แรงจนแบบว่าวันนี้ไล่กด chev colorado ตัวใหม่ ซะเครื่องเขาพังเลย55+ ควันขาวทั่วถนนmotorway 555++ *-* ..ครับ คือ ผมลองวัดแบตดูด้วยครับ พอใส่ KWT แล้วไฟขึ้นมา0.5เหมือนว่า มีกำลังไฟมากขึ้นมาอีก จากที่ผมได้ลองมา3-4วันเท่านั้น ก็รู้สึกได้ถึงความแตกต่างจากเดิม รถมีกำลังมากขึ้นอีกนึดหน่อย รอบกวาดไวขึ้น รอบเดินเบาสูงขึ้น ที่ชอบสุดๆคือขับสนุกขึ้นเยอะเลยครับผม
คุณต่าย Mazda2

วันนี้มีโอกาสได้จับเจ้า KWT super filter ยัดลงใต้เบาะ honda wave110i ก่อนที่จะส่งต่อให้ DMAX ในวันพรุ่งนี้  wave รุ่นนี้เป็นระบบหัวฉีดครับ อายุการใช้งานประมาณสี่ปี ผมเพิ่งถ่ายน้ำมันเครื่องเลยลองเอา KWT super filter มาใส่ดู ผลปรากฏว่าเหมือนได้รถใหม่ครับ ผมว่ารถผมก็โทรมพอสมควรครับ ท่อรั่ว เบาะขาด สีนี่โดนแดดเลีย สภาพภายนอกค่อนข้างแย่ สภาพเครื่องยนต์ก็ไม่เต็มร้อยเพราะเคยเติมน้ำมันที่ไม่ได้คุณภาพมาครั้งนึงเสียงเครื่องเปลี่ยนไปเลย แต่ใส่เข้าไปแล้วรู้สึกว่าบิดออกกว่าเดิมก็เลยเอะใจ มันเห็นผลเร็วไปมั๊ย(คิดไปเองรึป่าว *-*) หรือว่าเค้รื่องยนต์มันเล็กเลยไม่ต้องรันอินนาน สรุปคือพอใจครับ แต่ยังไงซะพรุ่งนี้ก็ต้องถอดใส่ DMAX ไว้ให้คุณพ่อขับ แต่ก็ยังดีมีเวอชั่นแรกอยู่อีกกล่องเดี๋ยวเอามาใส่มอเตอร์ไซค์แทน ไม่รู้ว่าจะเหมือนกันมั๊ยน๊า? ได้สักครึ่งนึงก็ยังดี
คุณ NNNPPP


User Review!!! ในรถหลากรุ่นหลายยี่ห้อจากเพื่อนๆตามเวบคลับต่างๆครับ

Click ==> User Review กรองไฟ KWT



« Last Edit: เมษายน 22, 2014, 05:56:08 PM by mangmuanman »
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

ภาพตัวอย่างการติดตั้งครับ (ต้องขออนุญาติท่านเจ้าของรถด้วยนะครับ)

Vigo


Ranger


Civic


All New Accord


Teana


Cruze


Freed


E220 W124


E39 2.8l


MINI


S80


Golf


Prius (รถไฮบริดอย่าง Camry ก็ใช้ดีครับ)


สนามแข่งรถระดับประเทศ กรองไฟ KWT ก็ไปลุยมาแล้วครับ







*** แวะไปชมภาพตัวอย่างการติดตั้งในรถรุ่นต่างๆเพิ่มเติมได้ตามลิงค์ครับ

Click ==> ภาพตัวอย่างการติดตั้งในรถรุ่นต่างๆครับ



รถที่ได้ติดตั้งไปแล้ว

TOYOTA
Vigo 2.5 อินเตอร์ ตัวก่อน VN turbo 1 กล่อง By Arm , acare , Niyom2010 , anakin
Vigo 3.0 อินเตอร์ ตัวก่อน VN turbo 1 กล่อง By Arm
Altis 1.8 ปี 2001 (LPG) 1 กล่อง By Arm
Vios (เบนซิน) 1 กล่อง By Arm
Camry 2.0 (เบนซิน) By น้า kamo
Vigo Vn 2500 By พี่ป้อม
Tiger D4D By พี่ป้อม , Niyom2010
Fortuner 2.7 (NGV) By พี่ป้อม
Fortuner Diesel By พี่ป้อม
Vigo Prerunner 1 ชุด By Niyom2010
Camry Hibrid 2 กล่อง By acare
Fortuner 3 กล่อง By acare
Commuter....(รถตู้).....กรองไฟ+ Super capa 1 ชุด..... By oatsak
ไมตี้เอ็ก กรองไฟ+Supercap+ชุดรีดพลัง+ทริมเมอร์ By soiisj
Tiger D4D 2 กล่อง + โบ + inter By songyutphu
Ventury 2.7 vvti (LPG) by mangmuanman
Estima by mangmuanman
Land Cruiser VX80 4500cc Gas by mangmuanman
New Vios by mangmuanman
Innova by mangmuanman
Prius by mangmuanman
Yaris by mangmuanman

HONDA
Civic 1.8 (LPG) 1 กล่อง By Arm
New city By พี่ป้อม
Civic ท้ายเหลี่ยม By พี่ป้อม
Accord 3.0 1 กล่อง By acare
Accord กรองไฟ+ Super capa. 1 ชุด.... By oatsak
Brio 1 กล่อง By acare
Odysey 5 กล่อง By acare
Jazz 1 กล่อง By acare , mirthhahaha
Freed by Krit
Civic FD by mangmuanman
Civic FB by mangmuanman
CRV by mangmuanman
Stream by manmuanman

ISUZU
6 ล้อ รุ่นเก่า By พี่ป้อม
TFR By พี่ป้อม
TFR 2500 1 ชุด By Niyom2010
Dmax Gold Series By พี่ป้อม
Isuzu Dmax 2500 turbo 1 ชุด By Niyom2010
Dragon eye 2500 turbo 3 ชุด By Niyom2010
DMAX HILANDER 3000 CC = กรองไฟ + SUPER CAP = 1 SET. By Anakin
TROOPER 3200 CC = 1 SET. By anakin
DMAX HILANDER 3000 CC Ddi (รุ่นแรกของโลก) กรองไฟ 1 ชุด By omapa

Mitsubishi
L200 สองแถว By พี่ป้อม
L200 กรองไฟ+Supercap+ชุดรีดพลัง+ทริมเมอร์ By soiisj
Galant 3 ชุด By Niyom2010
Triton 4 ประตู กรองไฟ 1 ชุด เครื่องเสียงดีขึ้น By REDHz
TRITON 2500 CC = 1 SET. By anakin
E-car by mangmuanman
Lancer by mangmuanman
New Lancer by mangmuanman
Lancer EX by mangmuanman
Mirage by mangmuanman

Mazda
BT 50 1 ชุด By Niyom2010
BT 50 2กล่อง By dekbandon
Mazda2 by Krit
Mazda3 by mangmuanman
Tribute by mangmuanman
BT 50 PRO by mangmuanman
MX-5 by mangmuanman

Ford
Escape 3.0 4 กล่อง By acare
Escape v6 3000cc กรองไฟ 4ชุด Super capa 4ชุด..... By oatsak
Laser Tierra 1.8 (LPG) กรองไฟ + super cap = 1 set By LPG (พี่ป้อม)
New Ranger T6 3.2, 2.2 by mangmuanman
Fiesta 1.6, 1.5, 1.4 by mangmuanman
Focus by mangmuanman
New Focus by mangmuanman

Nissan
Cefiro A32 ชุดกรองไฟ+Super Cap By blacktalon
Navara ...กรองไฟ+ Super capa 1 ชุด..... By oatsak
Presea 1 กล่อง By dekbandon
Big-m 1996 BD25 turbo กรองไฟ 1 กล่อง By ooauoo
FRONTIER 2700 CC = 1 SET. By anakin
March 1 กล่อง By amoeba
Almera by mangmaunman
Cerfiro A33 by mangmuanman
Cerfiro A32 by mangmuanman
Teana 2.5 by mangmuanman
Sunny neo by mangmuanman
Sylphy by mangmuanman

Chevrolet
Optra by mangmuanman
Cruze 1.8 LT by mangmuanman
Cruze 2.0D 2012 by mangmuanman
Trailblazer by mangmuanman
Captiva by mangmuanman
Aveo by mangmuanman
Sonic by mangmuanman

Suzuki
Swift 1 กล่อง By acare
Ertiga by mangmuanman

Protron
Persona by mangmuanman
Exora by mangmaunman

Chery
QQ 1.1 by mangmuanman

Hyundai
Grand Starex VIP by Krit
Sonata by mangmuanman

KIA
Carnival 1KZ Gas by mangmuanman

Audi
A6 By acare
A4 by mangmuanman
TTS by mangmuanman

Benz
C200 compressor 2 กล่อง By acare
S600 V12 6000cc 2 กล่อง by mangmuanman
E200 compressor by mangmuanman
SLK 200 BRABUS by mangmuanman
S500 W140 by mangmuanman
E200 W124 by mangmuanman
E220 W210 by mangmuanman
E240 W211 by mangmuanman

BMW
E30 by Krit
F30 320d by Krit
E34 by mangmuanman
E36 328i by mangmuanman
E39 328i by mangmuanman
E46 318i by mangmuanman

Volvo
850 by mangmuanman
S60 by mangmuanman
V70 by mangmuanman
V70XC by mangmuanman

Volkswagen
Passat 4 กล่อง By acare
Golf 2.0 Turbo by mangmuanman

Skoda
Fabia 1.9 by mangmuanman

มอเตอร์ไซค์
Mio คาร์บู 1 กล่อง By Arm
Scoopy i กรองไฟ+Supercap+ชุดรีดพลัง+ทริมเมอร์ By kool
Yamaha Fino คาบูฯ .....กรองไฟ+ Super capa 1 ชุด..... By oatsak
Honda Wave 125cc....กรองไฟ+ Supper capa 1 ชุด..... By oatsak
Honda Click 110 cc 1 ชุด By acare

และอีกมากมายหลายรุ่นหลายคันตามเวบคลับต่างๆที่ตอนนี้อัพเดทกันไม่ทันแล้วครับ



ทำไมเราต้องใช้ ตัวกรองไฟ
คุณภาพเป็นสิ่งที่สำคัญ คุณภาพของกำลังไฟฟ้า เป็นสิ่งสำคัญต่อระบบเสียงและภาพในรถยนต์เป็นอย่างมาก เนื่องจากปัจจุบันรถยนต์มีการใช้กระแสไฟเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมากทั้งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ เช่น ECU ที่มีความสามารถมากขึ้นและระบบอำนวยความสะดวกต่างๆล้วนแต่ต้องใช้ไฟมากขึ้นทั้งนั้น ยังไม่นับรวมไปถึงอุปกรณ์ระบบเสียงที่ปัจจุบันมีการใช้ไฟอย่างน้อยก็ประมาณไม่ต่ำกว่า 7-80A.แต่การจ่ายกระแสจากไดชาร์จก็ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการในการใช้ไฟ ผลร้ายที่ตามมาก็คือ แรงดันไฟตก (โวลต์) ทำให้อุปกรณ์ต่างๆทำงานผิดพลาดไปจากที่ โรงงานกำหนด ไม่ว่าจะเป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์หรือระบบเสียงก็ตาม ทำให้ผลรวมของไฟฟ้าหรือที่เราเรียกว่าคุณภาพกำลังไฟฟ้า มีประสิทธิภาพลดลง

ปัญหาของคุณภาพกำลังไฟฟ้า
- อิมพัลส์ชั่วครู่ (Implusive Transients)
คือ ขนาดกระแสและแรงดันที่มีความชันสูงมาก เกิดขึ้นแบบทันทีทันใดหรือเรียกว่า เสิร์จ(Surge) มีผลทำให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันไฟฟ้าเกิน
- แรงดันตกช่วงสั้น (Voltage Sag)
คือ ค่าแรงดัน rms มีขนาดระหว่าง 0.1-0.9 pu. ในช่วงเวลา 10 ms-1 min มีสาเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับเฟสที่เกิดความผิดและบกพร่องทางไฟฟ้า ผลทำให้อุปกรณ์ที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะของแหล่งจ่ายไฟ มีการทำงานผิดพลาดหรือหยุดการทำงาน
- แรงดันกระเพื่อม (voltage Fluctuation)
คือ การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของค่าแรงดัน rms มีขนาดไม่เกินช่วงแรงดัน 0.95-1.05pu. เป็นผลเกิดจากการจ่ายไฟไม่เพียงพอต่อโหลด ทำให้เกิดการแรงดันเพื่อมขึ้น-ลง และเกิดริปเปิล(Ripple) ทำให้เกิดความเพี้ยนทางฮาร์โมนิค ส่งผลให้เกิดความเพี้ยนในระบบเสียงได้

ตัวกรองไฟ DC Filter
เป็นเครื่องกรองไฟและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้า ที่สามารถจัดการกับปัญหาของไฟฟ้าในชุดเครื่องเสียงของท่านด้วยคุณสมบัติพิเศษต่างๆ เช่น
-ขจัดปัญหาแรงดันไฟกระเพื่อม แรงดันไฟตกชั่วขณะ
-ขจัดปัญหาไฟสกปรก สามารถจ่ายกระแสให้กับชุดเครื่องเสียงของท่านได้อย่างเต็มที่ด้วยเทคนิคการต่อแบบขนาน ทำให้ไม่เกิดปัญหาการอั้นของกระแส (ยกเว้น กรณีไฟจากแบตต่ำกว่า 11โวลต์)
-สามารถจ่ายกระแสได้อย่างรวดเร็วเพราะมีค่า ESR ต่ำ และความต้านทานขาออกที่ต่ำ ทำให้จ่ายกระแสได้อย่างเต็มที่

คุณภาพเสียงดีขึ้นจริง ?
ในระบบเครื่องเสียง การลดการเกิดฮาร์โมนิกส์ในระบบเพื่อลดเสียงรบกวนในสายส่งซึ่งเป็นผลให้เกิดการรบกวนในระบบเครื่องเสียง กรองไฟ KWT ออกแบบมาเพื่อให้เป็นเครื่องกรองไฟสำหรับรถยนต์และรักษาระดับแรงดันไฟระดับ Hi-end และใช้อุปกรณ์ชนิด High-grade เช่นคาปาซิเตอร์คุณภาพสูง ขดลวดจากต่างประเทศทั้งแกนเทอรอยด์และตัวลวด ทำให้การถ่ายทอดกระแสไฟทำได้ อย่างเต็มที่ หลังการติดตั้งตัวกรองไฟ จะพบได้ว่า มวลของเสียงเบสจะมีพลังเป็นตัวเป็นตนอย่างชัดเจน เสียงร้องมีความเป็นธรรมชาติความถี่สูงมีรายละเอียดและมีน้ำหนักเสียงมากขึ้น เวทีเสียงแสดงความลึกและความกว้างได้อย่างชัดเจน ขอบขอบโน๊ตแต่ละตัวมีขอบเขตที่คมชัด แบล็คกราวด์เวทีเสียงเปิดโล่งขึ้น ผลต่ออุปกรณ์ แอมป์มีความร้อนลดลงและเล่นได้นานขึ้น เนื่องจาก ตัวกรองไฟมีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและให้คุณภาพของไฟที่ดีกว่าเดิม

หลักการทำงานของ กรองไฟ KWT
มันเป็นการปรับปรุงค่า Power Factor ในระบบไฟฟ้าให้สูงขึ้น เพราะเป็นการเปลี่ยนความถี่ให้สูงขึ้น ซึ่งจะทำให้ใช้พลังงานไฟฟ้าได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นผลทำให้ลดการดึงกำลังของเครื่องยนต์ลงเพราะไดชาร์จไม่ต้องทำงานหนักนั่นเอง รถสตาร์ทติดง่ายเพราะมอเตอร์สตาร์ททำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพระบบปรับอากาศเย็นเร็วขึ้นเพราะพัดลมในระบบทำงานได้ดีขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพไฟดีขึ้นทำให้คลัทช์ของคอมแอร์ที่ทำงานด้วยไฟฟ้ามาสร้างเป็นสนามแม่เหล็กดูดจับได้ดีขึ้น ทำให้การทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานได้ดี ไม่ฟรีทิ้ง หน้าคลัทช์จับได้เต็มที่ทำให้แอร์เย็นเร็ว,เย็นขึ้น ส่งผลให้เกิดการประหยัดน้ำมันเพราะคอมแอร์กินกำลังของเครื่องยนต์ถึง 30%ทั้งพัดลมระบายความร้อนและพัดลมที่คอล์ยเย็นคอมเพลซเซอร์ทำงานได้เต็มที่เพราะเครื่องยนต์มีกำลังเพียงพอประหยัดพลังงานเพราะระบบจุดระเบิดให้ไฟที่แรงและสม่ำเสมอจึงมีผลทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์เป็นผลทำให้รถมีกำลังเพิ่มขึ้นนั่นเอง

คำอธิบายในอีกแง่มุมหนึ่ง
คำสั่งที่ออกมาจาก ECU ที่เป็นคำสั่งที่ถูกต้องแม่นยำ แต่สุดท้ายคำสั่งดังกล่าวจะต้องมากำหนดให้บรรดาโซลินอยด์ต่างๆที่อยู่ในเครื่องยนต์เช่น โซลินอยด์หัวฉีด,โซลินอยด์ควบคุมน้ำมันเครื่อง,เกียร์  โซลินอยด์ต่างเหล่านี้ ต้องใช้ไฟมาเป็นตัวควบคุมการปิด-เปิดหรือยกตัวเพื่อให้หัวฉีดของเครื่องยนต์ในระบบทำงาน หากได้ไฟที่ไม่มีประสิทธิภาพที่ดี ให้พลังงานได้ไม่เต็มที่ การจ่ายไฟจากแบตฯไม่สมบูรณ์มากพอ โซลินอยด์เหล่านี้ก็ไม่สามารถทำงานได้ตามที่ ECU สั่ง แต่เมื่อใส่ KWT ไปแล้ว แน่นอนครับ วงจรภายในของ KWT ถูกออกแบบมาให้มีความต้านทานที่ต่ำ ทำให้แหล่งจ่ายไฟ(แบต) สามารถจ่ายไฟไปสู่อุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งการทำงานในส่วนของพลวัตรของการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ ที่เป็นแมคคานิคและการควบคุมการจุดระเบิดและการจ่ายน้ำมัน ทุกอย่างต้องสัมพันธ์กันในเรื่องของเวลา หากโซลินอยด์ ทำงานช้าเพียงนิดเดียว จะทำให้การฉีดจ่ายน้ำมันสู่ห้องเผาไหม้ อาจช้าเกินไป ทำให้เครื่องยนต์เกิดการสันดาปไม่เต็มที่ หรือได้ผลลัพธ์ที่ไม่เต็มประสิทธิภาพเท่าที่ควรจะเป็นนั่นเอง


กรองไฟ KWT ได้รับการยอมรับในวงการเครื่องเสียงมาก่อนแล้ว รายละเอียดการสั่งจองด้านล่างเป็นรายละเอียดการสั่งจองของวันที่ กรองไฟ KWT เปิดตัวในกลุ่มนักเล่นเครื่องเสียงรถยนต์เมื่อเดือน กรกฏาคม 2555  ก่อนที่จะมาเปิดตัวสู่สาธารณชนอย่างเป็นทางการ ณ.ปัจจุบัน

ทีมงาน KWT ขอบคุณน้าๆทุกท่านมากครับที่ไว้วางใจ Super กรองไฟ เราจะไม่ทำให้น้าๆผิดหวังครับ
รายชื่อผู้สั่งจอง Super กรองไฟ (สิ้นสุดการจอง รอบแรก)
ผมจะขอจัดส่งตามลำดับ การโอน แล้วกันนะครับ ต้องขออภัยในความไม่สะดวก ครับ

1. พี่พล 1 กล่อง โอนแล้ว   
2. คุณนก ร้าน Magic Caraudio ตัวแทนจำหน่ายสระบุรี 2 กล่อง
3. คุณ pissfd 1 กล่อง โอนแล้ว   
4. คุณ sadion 1 กล่อง
5. คุณธงชัย 2 กล่องโอนแล้ว
6. คุณบันฑิต 1 กล่อง โอนแล้ว   
7. คุณนาท จากจังหวัดระยองสนใจเป็นตัวแทนจำหน่าย 4 กล่อง โอนครบแล้ว
8. พี่นก จากสกลนคร (รูปหล่อ สนใจเป็นตัวแทนจำหน่าย) 1 กล่อง โอนแล้ว   
9. คุณพงษ์พิทยา จากมหาสารคาม 1 กล่อง
10.พี่ตู่ susu 1 กล่อง โอนแล้ว   
11.คุณปรีชา ทนายความ 1 กล่อง โอนแล้ว   
12.คุณม่อน รถพรีอุส 1 กล่อง โอนแล้ว   
13.คุณยุทธ ทนายความ 1 กล่อง โอนแล้ว   
14.เพื่อน ๆ ที่ทำงาน 7 กล่อง จ่ายแล้ว
15.คุณ Tiger2012 1 กล่อง โอนแล้ว   
16.คุณ ooauoo 1 กล่อง โอนแล้ว   
17.คุณ Aun007 1 กล่อง โอนแล้ว   
18.คุณสมชาย 3 กล่อง โอนแล้ว
19.คุณ Sammy 1 กล่อง โอนแล้ว   
20.คุณ LPG 1 กล่อง โอนแล้ว   
21.พี่ศักดิ์ 3 กล่อง
22.คุณ Sunshiro 2 กล่อง โอนแล้ว
23.คุณ 11tiger 1 กล่อง โอนแล้ว   
24.คุณ zanadu 1 กล่อง โอนแล้ว   
25.คุณ เลิศศักดิ์ 1 กล่อง โอนแล้ว
26.คุณ omapa 1 กล่องโอนแล้ว   
27.คุณ Postman 1 กล่อง โอนแล้ว   
28.คุณ extreme 1 กล่องโอนแล้ว   
29.คุณ canon 1 กล่อง โอนแล้ว   
30.คุณ kamo 1 กล่อง โอนแล้ว   
31.คุณ teerapon bunyadacha 1 กล่อง
32.คุณ ครรชิต ธำรงรัตนฤทธิ์ 1 กล่อง โอนแล้ว   
33.คุณ Symon (น้าสุเมท) 1 กล่อง
34.คุณ sound center 1 กล่อง โอนแล้ว   
35.คุณ manee 49 1 กล่อง โอนแล้ว   
36.คุณ ting1289 1 กล่อง โอนครบแล้ว
37.คุณ พีรวัส แตงหอม 1 กล่อง โอนแล้ว   
38.คุณ เอก ( ยังไม่ได้สมัคร log in ) 1 กล่อง โอนแล้ว
39.คุณสมชาย สันตวัตร 1 กล่อง โอนแล้ว   
40.คุณ fishow 1 กล่องโอนแล้ว   
41.tontanacu 1 กล่อง โอนแล้ว   
42.cwat 1 กล่อง โอนแล้ว   
43.คุณธนาชัย จากจันทบุรี 1 กล่อง โอนแล้ว   

ลำดับการจัดส่ง Super กรองไฟ
วันที่ 19-07-55
1. พี่พล
2. พี่ตู่
3. พี่บันฑิต
4. คุณหมู
5. Sound Center
6. คุณอู๋
7. คุณสมชาย สันตวัตร
8. คุณชนัตธนา
ลำดับการจัดส่ง 22-07-55
9.kunchai_ICC สมชาย วากะรัมย์ 78/10 ม.5 ซ.สวนผัก 6 ถ.สวนผัก แขวงตลิ่งชัน เขตตลิ่งชัน กทม. 10170
หมายเลข EMS EJ 3138 4461 3 TH
10.พี่พิษณุ ศรีสุดดี 33/84 ซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซ. 87 แขวงประเวศ เขต ประเวศ กรุงเทพ 10250
หมายเลข EMS EJ 3138 4469 2 TH
11.zanadu คุณสุริยา ศรีใส 7 ถนนศรีนครินทร์ แขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพฯ 10240 โทร 089-1408549
หมายเลข EMS EJ 3138 4471 5 TH
13.คุณชาญชัย รัตนญาติ 1122/145 ม. 5 ถนน ท้ายบ้าน ต. ท้ายบ้าน อ. เมือง สมุทรปราการ 10270
หมายเลข EMS EJ 3138 4470 1 TH
14.คุณนิรุตต์ แนวสถล ทวินทาวน์ แมนชั่น ห้อง 1325 15/1-2 ซ.พหลโยธิน 43 แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กทม. 10900
หมายเลข EMS EJ 3138 4468 9 TH
15.คุณภูมิชนก นุชถนอม 789/50 ม.9 ต.นครสวรรค์ตก อ.เมือง จ.นครสวรรค์ 60000
หมายเลข EMS EJ 3138 4467 5 TH
16.คุณเชาวลิต ศรีสุพรรณ (Facility section) บ.Nidec Precision(Thailand)Co.,Ltd 29 ม.2 ต.บ้านช้าง อ.อุทัย จ.พระนครศรีอยุธยา 13210
หมายเลข EMS EJ 3138 4465 8 TH
17.คุณนาจ เนวะลา บ้านดวงฤทัย เซอร์วิสอพาร์ทเม้น 19/1 ห้อง 212 ถ.บ้านล่าง ต.ห้วยโป่ง อ.เมือง จ.ระยอง 21130
หมายเลข EMS EJ 3138 4464 4 TH
18.นายศักดิ์ชัย ท่าทอง คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์ 1876 ม.1 ต.นอกเมือง อ.เมือง จ.สุรินทร์ 32000 โทร 082-5805512
หมายเลข EMS EJ 3138 4466 1 TH
19.คุณเจริญชัย แผนกไปรษณีย์ด่วนพิเศษ 1573 ถนนสุขุมวิท แขวงพระโขนงเหนือ เขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร 10110
หมายเลข EMS EJ 3138 4463 5 TH
20.ครรชิต ธำรงรัตนฤทธิ์ 7/17 ซ.2 ถนนราษฎร์อุทิศ ต.วัดเกต อ.เมือง จ.เฃียงใหม่ 50000
หมายเลข EMS EJ 3138 4462 7 TH
ส่งแล้ว 24/07/55
21.คุณพีรวัส แตงหอม นำสั่งจ่ายไปรษณีย์นายายอาม ม.1 ต.นายายอาม อ.นายายอาม จ.จันทบุรี 22160 1 กล่อง
EJ313868994TH
22.อ.กำธร บุญเจริญ มทร.รัตนโกสินทร์ 96 ม.3 ถ.พุทธมณฑล สาย5 ต.ศาลายา อ.พุทธมณฑล จ.นครปฐม 73170 1 กล่อง
EJ313868946TH
23.คุณพรเทพ สุวรรณมณี บมจ.กรุงเทพผลิตเหล็ก 27 ม.10 ซ.กลับเจริญ ถ.ปู่เจ้าสมิงพราย ต.บางหญ้าแพรก อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ 10130 1 กล่อง
EJ313868901TH
24.คุณปราณี หมัดฮับ 282 สมาคมกรุงเทพกรีฑา แขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพ 10240 1 กล่อง
EJ313868892TH
25.ชัยวัฒน์ จันทนา 88 ม.14 ต.บ้านซ่อง อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา 24120 1 กล่อง
EJ313868963TH
26.คุณภูมิชาย สิมมาเคน โรงเรียนอัสสัมชัญอุบลราชธานี ต.ในเมือง อ.เมือง จ.อุบลราชธานี 34000 1 กล่อง
EJ313868929TH
27.คุณอาทิตย์ สิริสกุลองค์ 76/4 ม.6 ต.ศีรษะจรเข้ใหญ่ อ.บางเสาธง จ.สมุทรปราการ 10540 1 กล่อง
EJ313868977TH
28.คุณรัชพงศ์ ชัชวาลย์ 35/81 หมู่ 14 ถ.พหลโยธิน ต.คลองหนึ่ง อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี 12120 tel. 081-3488928 1 กล่อง
EJ313868932TH
29.วิเชียร สุขกุล 22/2 หมู่ 12 ต.บางพระ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี 20110 1 กล่อง
EJ313868950TH
31.คุณธนาชัย 1 กล่อง
EJ313868915TH
32.คุณม่อน 1 กล่อง
EJ313868994TH
33.คุณนิล 3 กล่อง
รถทัวร์ ถึง 8.00 น
34.คุณธงชัย 2 กล่อง
EJ313869005TH
ส่งวันที่ 25-07-55
1.คุณ เอกนรินทร์ นันทศรีรัตน์ 535/1 อุดมสุข 30 บางนา บางนา กรุงเทพ 10260
EJ313874986TH
ส่งวันที่ 26-07-55
1.คุณนิล 2 กล่อง
2.เอกชัย แซ่เล้า 086-6821499 47/1 ม.12 บ้านทุ่งขี้หนอน ต.ละแม อ.ละแม จ.ชุมพร 86170
EJ 3269 0428 4 TH
ส่งวันที่ 27-07-55 (ให้ถึงวันเสาร์)
1.Kamo ยุทธพงศ์ อุมาภรณ์สกุล 66/1 ซ.ส่องแสงตะวัน ถ.ลาดพร้าว แขวงสามเสนนอก เขตห้วยขวาง กทม 10310


รายชื่อผู้สั่งจอง Super กรองไฟ รอบ 2

รายชื่อสั่งจอง
1. พี่ตู่ susu เพิ่มอีก 1 กล่อง โอนแล้ว   
2. คุณ canon เพิ่มอีก 1 กล่อง โอนแล้ว   
3. คุณ soiisj 1 กล่อง โอนแล้ว   
4. คุณ KRIT.VD 1 กล่อง โอนแล้ว
5. คุณ kitty4d4 1 กล่อง โอนแล้ว   
6. Niyom2010 ความยาวสายจะแจ้งอีกทีครับ 1 กล่อง
7. คุณม่อน Prius เพิ่มอีก 1 กล่อง(เครื่องเสียง hi-end)
8. คุณ ครรชิตจากเชียงใหม่ เพิ่มอีก 1 กล่อง
9. คุณมนตรี โรงงานกระเบื้องสระบุรี
10. คุณสุชัญญา จากเชียงราย 1 กล่อง โอนแล้ว   
11. คุณ fishow เพิ่มอีก 2 กล่อง โอนแล้ว   
12. คุณ sunshiro เพิ่มอีก 2 กล่อง
13. คุณธงชัย เพิ่มอีก 1 กล่อง โอนแล้ว   
14. คุณ ป๊อป ระยอง 1 กล่อง (ยังไม่มี ID)
15. คุณ ธีรสิทธิ์ จอง 1 กล่อง
16. 086-3529822 จาก CPRAM จอง 2 กล่อง
17. คุณทัตพงษ์ จอง 1 กล่อง
18. คุณศักดา จากกรุงเทพ จอง 2 กล่อง
19. ไม่มี user โอนแล้ว
20. ไม่มี user โอนแล้ว

ลำดับการจัดส่ง
06-08-55
1. พี่ตู่ susu
EI 9980 9645 5 TH
2. คุณ canon
EI 9980 9644 7 TH
3. คุณ soiisj
EI 9980 9643 3 TH
4. คุณ kitty4d4
EI 9980 9642 0 TH
5. คุณสุชัญญา จากเชียงราย
EI 9980 9641 6 TH
« Last Edit: เมษายน 22, 2014, 05:56:22 PM by mangmuanman »
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

วันก่อนติดตั้งไป 3 คัน EMS Fiesta 1 คัน

- Stream gas ลืมถ่ายรูปอีกแล้ว แต่เดียวพี่เค้าถ่ายไปลงในเวบคลับให้พร้อมรีวิว สอบถามเบื้องต้นเครื่องลื่นไหลขึ้นจากการวิ่งเทสกับไปถึงบางบัวทอง

- New Rager Cab4 Hi 2.2 M/T คุณพ่อลูกอ่อน วัย 1 ขวบ ต้องการให้ไฟเก๋งที่สั่นๆมันนิ่งขึ้น ใส่กรองไฟไปดีขึ้นแค่นิดเดียวซะงั้น ไฟเก๋งยังสั่นๆอยู่แบบสังเกตุได้ อันนี้ต้องหาคำตอบกันต่อไปว่ารถรุ่นนี้ทำไมไฟเก๋งมันสั่น เพราะจากแบตฯมาถึงไฟเก๋งไม่รู้ว่ามันผ่านอะไรมาบ้าง แต่ที่แน่ๆ ทอร์คเพิ่มขึ้นแน่นอน เพราะเจ้าของรถเค้าทดสอบทั้งก่อนและหลังใส่กรองไฟโดยการเข้าเกียร์ 2 แล้วปล่อยไหลไม่เหยียบคันเร่ง มีแรงพุ่งไปได้เร็วไม่มีอาการเครื่องสั่น ต่างจากก่อนติดตั้งกรองไฟชัดเจน

- Optra 1.6 ต่อสายไฟเลี้ยงฟรอนท์ไปด้วยเพราะกล่องฟิวส์อยู่ข้างแบตพอดี พี่เค้าลองวิ่งวนๆในลานจอดรถ บอกไม่รู้สึกอะไรเลย แต่สักพักโทรกลับมา เฮ้ยๆๆ มันเอาเรื่องเว้ย! ปกติเหยียบแค่นี้รถมันจะไปเรื่อยๆ แต่วันนี้พุ่งเลยเหยียบมันมากเลยว่างั้น พี่เค้าคงจะมีอาการเหมือนผมช่วงที่ติดกรองไฟไปแรกๆครับ จะสนุกกับการขับรถที่มันสมถนะดีขึ้นจนลืมนึกถึงเรื่องความประหยัดไปซะงั้น อิอิ

Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

ขออนุญาติอัพเดทข้อมูลเพิ่มเติมรถ Optra คันเมื่อวันก่อนนะครับ เค้าบอกรถเค้าเกียร์ธรรมดา ได้ลองออกตัวเกียร์ 2 ไม่แตะคันเร่ง เครื่องลื่นไหลพุ่งไปสบาย ปกติเครื่องจะสั่นๆไม่ค่อยมีแรงไป พี่เค้าลองเป็นกิโลเลยครับ แถมมีเนินนิดๆมันก็ค่อยๆไหลข้ามเนินได้เฉยเลย ตอนนี้พี่เค้าบอกว่ามันแมร่งดีเกินไป(คำพูดเค้าเลยนะ) เมื่อคืนเกือบแหกโค้งไป 2 โค้ง ตอนขับไปพระสมุทรเจดีย์ เค้าใช้เส้นทางนี้ประจำ แต่พอยกคันเร่งแล้วรถมันหน่วงน้อยกว่าเดิม เบรคเลยแทบจะเอาไม่อยู่เกือบแหกโค้งไป 2 รอบ ตอนนี้ต้องปรับตัวและพยายามไม่กดเยอะว่างั้น เบรคเค้าก็ใช้เบรคเกรดรถแข่งอยู่แล้ว อีกสเต็ปต้องเปลี่ยนจานใหญ่แล้วเค้าพูด เห็นว่าจะลองไปถอดใบพัดไอดี 2 ชั้นให้เหลือชั้นเดียวก่อน ตอนนี้รถมันพุ่งเกินอ่ะ ออกแนวเว่อร์ไปนิดนะครับก็พี่เค้าพูดมาแบบนี้จริงๆนี่นา แต่ไม่อยากไป edit post ข้างบน เดี๋ยวจะดูเป็นการไม่จริงใจในการให้ข้อมูล ปกติถ้าไม่พิมพ์ผิดเยอะๆหรือลงรูปผิด ผมไม่ค่อยอยากจะไป edit post สักเท่าไหร่ อันนี้ถ้าใครไม่เชื่อก็โทรมาถามเบอร์พี่เค้าได้ พี่เค้าชอบเล่า เมื่อกี๊ก็เล่าให้ผมฟังอยู่ 10 กว่านาที อิอิ

อัพเดทข้อมูลจาก Wish พี่ดีพี่เค้าโทรมาถามว่าล้างห้องเครื่องได้ป่าว กล่องเราโดนน้ำได้ครับไม่ต้องห่วง ส่วนเรื่องรถก็เร่งลื่นขึ้นนิดนึง เพราะคันเร่งไฟฟ้ากับ Header ของพี่เค้ามันช่วยให้พุ่งอยู่แล้ว ที่ชัดๆเลยก็เรื่องเกียร์ที่มัน Smooth ขึ้น ส่วนเรื่องอื่นยังไม่รู้

Prius คันนี้ติดตามข้อมูลมานาน เพราะเป็นสามาชิกในเวบเครื่องเสียงรถยนต์แต่ดันพลาดราคาโปร 3,000- ไป วันนี้ได้มีโอกาสเข้ามาลองติดตั้งกรองไฟของเรา โจทย์ของรถคันนี้คือ เป็นรถที่วิ่งเยอะเพิ่งออกมาไม่นานแต่วิ่งไปแล้วหมื่นกว่าโลและรถไฮบริจปกติจะใช้เครื่องยนต์เป็นหลิกเวลาวิ่งทางไกล การติดตั้งค่อนข้างยากเพราะแบตเตอรี่อยู่ท้ายรถ เลยหาพื้นที่เรียบๆติด 3M แดงไม่ได้เลย สุดท้ายต้องเอากันกระแทกห่อไว้หนาๆแล้ววางไว้ตรงช่องข้างแบตฯ หลังจากการติดตั้งท่านเจ้าของรถได้ลองวิ่งวนๆรอบสนานในหมู่บ้านแต่ไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลง เราเลยไปลองกันที่ถนนเมนหมู่บ้านระยะทาง 1 กิโลกว่าๆ ขาไปใช้โหมด Eco หรือใช้พลังงานจากแบตฯเป็นหลัก ก็จับความรู้สึกแทบไม่ต่าง พอขากลับลองใช้โหมด Power ท่านเจ้าของรถ ยิ้มเลยครับเพราะการตอบสนองคันเร่งดีขึ้นชัดเจน ถ้าเทียบกันโหมด Power แต่ก่อนมันพุ่งกว่าเห็นๆเค้าว่างั้นนะ ท่านลูกค้ามีความมั่นใจในตัวสิ้นค้าถึงขั้นสอบถามถึงเปอร์เซนส่วนแบ่งในกรณีแนะนำลูกค้ามาให้ แต่ตอนนี้ยังไม่มีคำตอบเรื่องพวกนี้ให้นะครับ และนี่ก็ไม่ใช่รายแรกที่มี่สอบถามในลักษณะนี้ ลูกค้าท่านที่ติดตั้งให้ CRV และสั่งอีกกล่องไปใส่ Trailblazer ก็สอบถามผมมาลักษณะนี้เหมือนกันครับ







จัด Innova ไปอีก 1 โทรถามว่าอยู่ไหนแล้วก็เข้ามาเลย พี่เค้าถามสนใจเป้นตัวเทนขายไฟในรถทุกอย่างให้พี่ป่าว เห็นแฟนพี่เค้าเป็นคนไต้หวันคงจะมีช่องทางให้คนทางนู้นช่วยสั่งของได้ราคาดีๆ สงสัยจะเห็นเราขายเก่ง อิอิ ดูท่าจะได้ออกมาเป้นพ่อค้าเต็มตัวซะละ ฮา...







ปล.ถ้าใครคิดว่าเม้นท์ต่างๆที่ผมแสดงคคห.ไปทั้งหมดมีตรงไหนที่มันขัดใจประมาณว่าโม้ป่าว อ้างว่าลืมถ่ายรูป อ้างว่าของขายดี อ้างว่ามีคนอยากเป็นตัวแทน อ้างว่าของขาดตลาดเพื่อสร้างกระแส เราท้าให้ท่านพิสูจน์ครับ เลือกมาเลยท่านสงสัยในเม้นท์ไหน ท่านเป็นคนเลือกมาเลยครับ โทรมาหาผมเดี๋ยวผมขอโทรไปขออนุญาติท่านลูกค้าท่านนั้นก่อนนิดนึงว่าจะมีคนมาท้าพิสูจน์ว่าท่านลูกค้ามีตัวตนจริงๆรึป่าว จากนั้นท่านที่สงสัยอยากพิสูจน์นะครับ ไปให้ถึงบ้านเลยนะครับไม่เอาแค่โทรถามนะ เดี๋ยวจะหาว่าผมให้เบอร์โทรหน้ามาที่เตี้ยมกันไว้ ไปให้ถึงบ้านครับ ไปให้เจอรถ ไปให้เห็นว่ากรองไฟของเราติดตั้งอยู่บนรถคันนั้นจริงๆ แล้วรบกวนถ่ายรูปมาให้ดูด้วย เพราะผมลืมถ่ายรูปจริงๆ ถ้าไม่เจอไม่มีท่านลูกค้าคนนั้นอยู่จริงๆ ก็เอามาประจานได้เลยครับยินดีครับ
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

- EJ640870695TH คุณ Fiesta สมุย ผู้เปิดประเด็นกรองไฟ โทษทีส่งให้ช้าหน่อยพอดีวุ่นๆนิดนึงครับ
- EJ651790715TH คุณน้อง Fiesta ชลบุรี รถวิ่งเยอะติดกรองไฟยิ่งคุ้มครับ พฤหัสคิดว่าคงได้รับครับ
- EJ651790729TH คุณพี่ Camry ตาเหยี่ยว ที่ไปติดตั้งให้ที่สนามกอล์ฟวันก่อน อยากเอาไปใส่อีกคันครับ


Quote from: Aod-Sticker Innova
สิ่งที่ลองสังเกตคือจะเหมือนกับการขับขี่ด้วยน้ำมันทั้งๆที่ขณะนั้นใช้แก๊ส แต่ในรถของผมเวลาใช้แก๊สกับเวลาที่ใช้น้ำมันจะแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย คือขับแก๊สอืดกว่าขับน้ำมันเพียงเล็กน้อย หากเปรียบเทียบกันเป็น% ก็น่าจะไม่เกิน5% ความเร็วโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 100-120 มี140บ้างบางช่วง สรุปได้คร่าวๆดังนี้
1. สิ่งที่ลองสังเกตคือจะเหมือนกับการขับขี่ด้วยน้ำมันทั้งๆที่ขณะนั้นใช้แก๊ส แตกต่างก็น่าจะไม่เกิน5%(วันนี้ไม่ได้ลองขับน้ำมัน)
2.ไฟหน้ารถผมว่าไม่ต่างจากปรกติคือสว่างน่าจะได้เท่าเดิม
3.รถผมเติมแก๊สได้ 50ลิตร และทุกถังจะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 350-370 กิโลเมตร (ส่วนใหญ่ได้ที่ 370กิโลเมตร/แก๊ส 50ลิตร
แต่ที่น่าแปลกใจมากที่สุดคือ ตอนนี้วิ่งไป 412กิโลเมตรแล้วยังไม่หมดเลย และตั้งแต่ผมติดตั้งแก๊สมาไม่เคยมีครั้งไหนๆที่วิ่งได้ขนาดนี้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ยังสรุปไม่ได้ว่า อะไรคืออะไร รอถังนี้หมดก่อนแล้วขอเติมอีกซัก 3-5ถัง จะมาให้ข้อมูลสมาชิกเพิ่มเติมครับ

เมื่อเช้าส่งลูกไปโรงเรียน สรุปแก๊สหทดที่415กิโลเมตรครับ ตอนนี้เติมถังที่2ไปเรียบร้อยแล้ว เติมได้50ลิตรเท่าเดิม แต่หน้าจะหมดช้าหน่อย เพราะอาทิตย์นี้ไม่ได้ไปไหน แค่รับส่งลูกๆไปกลับโรงเรียนเท่านั้น มีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบครับ
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

Almera CVT review ทางโทรศัพท์(อีกแล้ว)
ท่านผู้กำกับสน.ลำปาง วัดอัตราการบริโภคในการเดินทางไกลของ Eco car จากลำปางไปกรุงเทพฯ ความเร็วเดินทาง 110-130 km/h อัตราการบริโภค 17.7 km/l ตัวเลขอาจจะไม่ได้ดูโดดเด่นสำหรับรถในกลุ่ม Eco car สักเท่าไหร่ แต่ด้วยความเร็วเดินทางระดับนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์สูงกว่าค่าเฉลี่ยของ Eco car แถมยังได้กำลังรถที่เพิ่มขึ้น คันเร่งเบา เร่งแซงมั่นใจขึ้น เดินทางไกลสบายๆขึ้นชิลๆไม่เครียดครับ ท่านผู้กำกับได้สั่งของเพิ่มอีก 2 กล่องไปใส่ Camry กับ มังกรทองคันคู่ทุกข์คู่ยากที่อยู่ด้วยกันมาตั้งแต่สมัยหนุ่มๆ ครับ


STREAM (คันที่ลืมถ่ายรูป เชื่อผมรึยังว่าผมลืมถ่ายรูปรถลูกค้าจริงๆครับผม)

Quote from: patompornk007
ได้STREAMคันนี้มาตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาเข้าอู่เปลี่ยนทุกอย่างที่ไม่ดีทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง เข้าอู่เพื่อนเช็คระบบแก๊ซ ติดGROUND WIRE ล่าสุดติดKWTเมื่อวานนี้ ทดลองขับเมื่อวานจากรังสิตมาบางใหญ่ และวันนี้ไป-กลับ บางใหญ่-บางบอน รู้สึกว่าขับแล้วสบายไม่เครียด รถไหลลื่นวิ่งได้ตามสั่ง แค่นี้ผมก็พอใจแล้วครับ เพราะเกียร์ของSTREAMเดิมดีอยู่แล้วจังหวะเปลี่ยนเกียร์นุ่มไม่มีกระตุกจึงไม่รู้สึกว่าดีขึ้น ไฟหน้าสว่างขึ้นไหม ผมจับความแตกต่างไม่ได้เพราะเพิ่งจะเปลี่ยนเป็นXENONมาและไม่ค่อยได้วิ่งกลางคืน แอร์เย็นขึ้นไหม แอร์เดิมของมันดีมากอยู่แล้ว เพลงเพราะขึ้นรึเปล่า อันนี้มันเพราะขึ้นตั้งแต่ติดGROUND WIREแล้ว OKนะครับความเห็นผมตรงไปตรงมาไม่ได้เชียร์ใคร ผลที่ได้กับรถแต่ละคันผมว่ามันไม่เท่ากันหรอกครับ มากบ้างน้อยบ้างแม้จะรุ่นเดียวกันก็เถอะ แต่สำหรับผมพอใจและคิดว่าคุ้มค่าที่ติดKWTครับ 




Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

ช่วงนี้เริ่มมีผู้ใช้กลับมารีวิวประสิทธิภาพของกรองไฟในด้านการประหยัดน้ำมันมาขึ้นเรื่อยๆ ยิ่งมีรีวิวยืนยันผลการใช้งานมากขึ้นเท่าไหร่ เหล่าบรรดานักวิชาการก็ยิ่งรู้สึกขัดใจ จริงๆก็น่าจะเปิดใจยอมรับบ้างก็ได้นะครับ สิ่งที่คนเราไม่รู้ยังมีอีกเยอะ ระดับโคตรอัฉริยะอย่างไอน์สไตน์ยังเข้ามาศึกษาคำสอนของพระพุทธองค์เลยครับ สัจจธรรมพื้นฐานที่ว่า ทุกอย่างล้วนไม่เที่ยง มันใช้ได้เสมอครับ

Quote from: atls29 BT-50Pro
หลังจากที่ติดKWT Super DC Filter มาครบเดือนได้มีโอกาสวิ่งระยะไกลไปอ่าวมะนาวเมื่อเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมา ตามปกติไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลเติมน้ำมันเต็มถังวิ่งได้ประมาณ600กว่าโล แต่หลังจากกลับมาจากอ่าวมะนาวปรากฏว่าวิ่งได้ระยะทาง710โลแถมยังเหลืออีก80โล ก่อนที่จะเติมน้ำมันถังใหม่ สรุปว่าที่ยังค้างคาว่าประหยัดน้ำมันจริงหรือไม่ ก็อย่างที่กล่าวมา ดังนั้นผมจึงตัดสินใจไม่ผิดเลยที่ติด Super DC filterตัวนี้ ยังไงถ้าเพื่อนสมาชิกถ้าอยากประหยัดน้ำมันเหมือนผมแนะนำให้ติดตัวนี้เลยครับ คุ้มจริงๆ ช่วยดันกันหน่อยครับ ผมขอออกตัวก่อนนะครับว่าผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับใครๆ เห็นว่าอันไหนดีก็เอามาแนะนำและเกิดขึ้นกับตัวเองจริงๆ พอดีกลับมาจากอ่าวมะนาวดึกเลยลืมถ่ายรูประยะทางที่วิ่งไปกลับไว้ แต่ขอบอกว่าประหยัดน้ำมันจริงๆ


ตัวอย่างของความไม่เที่ยงครับ กรองไฟ ของเราที่เรามั่นใจว่าดี ว่าเห็นผล ถึงได้กล้าออกนโยบายรับประกันความพึงพอใจของสินค้า เจอลูกค้า EX เข้าไปก็เงิบเหมือนกัน คือคืนเงินไปแล้วครับเมื่อวาน ก็คันที่เค้าติดกรองไฟเราไป 2 วันแล้วก็ไปแฟลชกล่อง ECU นั่นแหล่ะครับ เค้าบอกว่ากรองไฟเห็นไม่ได้ผล ไม่แรง ไม่ประหยัด แอร์เย็นก็เฉยๆ ไฟหน้าเค้าก็สว่างอยู่แล้ว เพลงก็ไม่ได้เพราะขึ้นว่างั้น ผมไม่แน่ใจว่าเค้าได้วัดอัตตราบริโภคแก็สรูปแบบไหน เพราะผมถามเค้าก็บอกว่าตัวเลขไม่แตกต่าง แต่พอผมบอกผลรีวิวของลูกค้าท่านอื่นๆที่ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นมา เค้าก็ทำท่าตกใจ(เหมือนยังคาใจว่ามันเป็นไปได้ยังไง) จริงๆกรองไฟของเราเห็นผลตั้งแต่ติดตั้งไปปุ๊บไฟที่แกว่งๆตรงเกจเค้าก็นิ่งขึ้น แรงดันไฟจาก 13.4 volt(ขณะที่คอมฯแอร์ทำงาน ระดับแรงดันไฟอยู่ในสภาวะ Undercharge เป็นผลเสียกับแบ็ต) ก็ขึ้นมานิ่งที่ 13.6 volt(safe zone) เรื่องเครื่องเสียงสอบถามไปยังอ.ตึ๋งว่ากรองไฟเราไม่ช่วยเหรอในกรณีที่รถได้ติดตั้ง Digital processor (EX ติดตั้ง audison bit one จากร้านจรวดมา) อ.ตึ๋งท่านก็ให้คำตอบมาว่าลูกค้าแนว SQ เครื่องเสียงชุดละหลายแสน ค่าจูนตัว Digital processor หลักหลายหมื่น(ย้ำว่าเฉพาะค่าจูนนะ) ใส่กรองไฟเข้าไปก็สัมผัสถึงตำแหน่งที่จัดเจนขึ้นของ Stage นะ บางทีเรื่องพวกนี้ก็พูดยากครับ มันไม่เที่ยงจริงๆ ชอบไม่ชอบศรัทธาไม่ศรัทธาก็คงจะแล้วจริตของแต่ละบุคคล เฮ้อ...
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

ผลรีวิวทางโทรศัพท์(อีกแล้ว ฮ่าๆ)
Teana 2.5 ตัวปัจจุบัน แรงขนาดนี้จะเอาอะไรอีก โจทย์ของเค้าก็คือยากประหยัดขึ้นครับ เพราะรถไม่ได้ติดแก๊สแต่ต้องวิ่งรถเยอะ ที่ไม่ติดแก็สเพราะ Focus คันเดิมเคยติดแล้วแรกๆก็ดีประหยัดดีแต่หลังๆชักซ่อมบ่อยคุณภาพชีวิตเริ่มเปลี่ยนไปว่างั้น เลยขายทิ้งแล้วออก Teana มาใช้แทน ก็เลยแหย๋งๆแก็สอยู่อ่ะครับ

แต่...ผลรีวิวด้านความประหยัดยังไม่ออกนะครับต้องรอนิดนึง พอดีเค้าไ้ด้สัมผัสในส่วนอัตตราเร่งที่เพิ่มขึ้นทั้งๆที่ไม่ได้คาดหวังอะไรมากเค้าเลยโทรมาเล่าให้ฟังครับ รถที่ว่าวิ่งดีอยู่แล้วมันสัมผัสได้ถึงความกระฉับกระเฉงของเครื่องยนต์ขึ้นไปอีกระดับแบบชัดเจน ออกแนวตื่นเต้นว่าแค่พ่วงไปที่แบตฯมันทำไมถึงเปลี่ยนแปลงชัดเจนขนาดนี้ แถมถามต่ออีกว่ามันจะไปส่งผลเสียให้กับตัวรถอะไรรึป่าว มันไปเค้นประสิทธิภาพรถมากเกินไปรึป่าว ตอบได้เลยครับว่าเราแค่ปรับปรุงระบบไฟ ไม่ได้ไปยุ่งอะไรกับส่วนสมองกลหรือเครื่องยนต์กลไกต่างๆเล้ยยยยย ดังนั้นไม่ต้องกังวล รถไม่พังแน่นอนครับผม




ด้านล่างเป็นพี่ Accord ตัวแรงสอบถามเรื่อง อายุการใช้งานของ กรองไฟเราครับ

Quote from: mangmuanman
Quote from: khunchays
Quote from: mangmuanman
Quote from: khunchays
มาแสดงความเห็นหลังจากที่ติดตั้ง kwt หั้ย เจ้า g 5  h 22 a ที่เห็นได้ชัดชันเจน คือเรื่อง ระบบไฟตอนกลางคืนนะครับ เปิดไฟครบๆพอแอร์ทำงานเมื่อก่อน ไปจะตก แบบเห็นได้ชัดมากที่หน้าปัดไมล์ แต่พอติดตั้ง kwt เข้าไป ช่วยได้ชัดเจนครับ ไฟไม่กะพริบ เลย  ส่วน เรื่องอัตราเร่ง จะได้รอบกลางถึงปลายๆนะครับ แต่คลิกดาว์ก็มาได้ดีนะครับ (สำหรับผมนะ) แต่ช่วงปลายรถไหลลื่นดี ชัดเจนกว่า คันเร่งจะเบาแตะนิดน่อยก็รู้สึกได้ว่ารถวิ่งขึ้นเนียนๆเลยครับ 

โอ้วววววว ToT พี่ครับขอบพระคุณมากเลยนะครับ ผมดีใจน้ำตาไหลพรากเลยที่ผู้ใช้กับมารีวิวให้ พี่ก็เห็มผมติดไปกี่คันต่อกี่คัน ส่วนใหญ่ใช้ดีแล้วก็จบทั้งนั้นเลยครับ

**ยินดีครับ คุณเอก ของดี คุ้มค่าในการใช้งาน แต่ว่าวันนั้นลืมถามคุณเอก ถึงอายุการใช้งานนะครับ สรุปว่าใช้งานได้ประมาณไหน ครับ...... (อีกอย่างมันเป็นความสุขที่ จับต้องได้ 555+)

ใช่ครับลูกค้าท่านอื่นๆก็ แฮปปี๊กันทั่วหน้าครับ แต่ไม่ค่อยกลับมารีวิวให้พ่อค้า
อ.ตึ๋งผู้ออกแบบวงจรก็กล่าวไว้แล้วครับว่า "ท่านใดที่ยังไม่ได้ทดลองใช้ kwt เรียนเชิญนะครับ แล้วท่านจะได้พบกับความสุขเหมือนกับท่านอื่นๆครับ" แต่ไม่รู้ใครได้อ่านรึป่าว ข้อมูลผมเอามาลงมันเยอะจัด อิอิ
วง r l c ตัวที่จะเสื่อมค่าเร็วกว่าเพื่อนเป็น c ครับ แต่เราเลือกใช้ c เกรดเดียวกับ ecu คือ ทนความร้อนได้ 125 องศา c อายุการใช้งานก็เทียบกับกล่อง ecu รถได้เลยครับ
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

นักบอลทีมชาติไทยโต๊ะเล็กท่านๆเล่นได้ชนะใจคนไทยทุกคนแล้วครับ "พวกคุณสุดยอดมากครับโผม โดยเฉพาะลูกตีไข่แตก" สวดยอดไปเร้ยยยย


Captiva 2012 เครื่องยนต์ตัวใหม่ล่าสุดซึ่งถือว่าแรงมากแล้ว แต่เจ้าของไม่พอใจจัดดันรางสเต็ปแรกขับสนุกขึ้นอีกเยอะแต่กินน้ำมันเรือหาย ไปหาตัวช่วยเสริมเป็นสเต็ปที่ 2 มาใส่ เครื่องลื่นขึ้นประหยัดขึ้นมาอีกหน่อย(แต่ก็ยังกินกว่าค่าเฉลี่ยปกติของชาวบ้านอยู่พอสมควร) จัดตัวช่วยสเต็ปที่ 3 กรองไฟ KWT ติดแล้วก็ลื่นขึ้นไปอีก(เจ้าตัวยืนยันว่าไม่ได้อุปทานเพราะเล่นมาหลายสเต็ปแล้ว) แต่อัตตราการบริโภคจะเป็นยังไงต้องตามดูกันต่อไปครับ







น้ำหยดที่ปลายท่อ ปกติเราจะพบเห็นได้จากรถใหม่ๆป้ายแดงตอนเช้าๆเครื่องเย็นๆแต่พอใช้ๆไปนานแล้วจะไม่ค่อยเห็นเท่าไหร่ ซึ่งเราจะได้กลับมาเห็นน้ำออกปลายท่อไปเสียก็ตอนติดกรองไฟของเราเข้าไปนี่แหล่ะครับ (จะเกิดขึ้นกับบางคันกับตอนที่เครื่องยังไม่ร้อนมาก)

New City





Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

คนส่วนใหญ่อาจจะคิดว่าของแต่งพวกนี้ให้ได้แค่ผลลัพธ์ทางใจ ขอความกรุณาอย่าได้เอากรองไฟ KWT ไปเหมารวมกับอุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ประหยัดน้ำมันตัวอื่น ที่มีคุณสมบัติคล้ายๆกันกับกรองไฟ KWT แต่ข้อมูลผลลัพธ์การใช้งานมาจากผู้ขายเพียงด้านเดียว คนที่ซื้อไปแทบจะไม่เคยกลับมารีวิวอุปกรณ์เหล่านั้น รวมทั้งข้อมูลการรับรองจากสภาบันต่างๆ หรือแม้แต่นักวิชาการมันสามารถสร้างขึ้นมาตบตาผู้บริโภคได้ทั้งนั้น เราเห็นๆกันมาแล้วเหมือนตัวอย่างเช่นอุปกรณ์ในตำนานที่เคยโด่งดัง สุดท้ายถูกผ่าพิสูจน์ว่ามีเพียงหลอดไฟ LED แสดงผลเท่านั้น

กรองไฟ KWT มีรีวิวผลการใช้งานจากเพื่อนสมาชิกในเวบคลับที่เรารู้จักตัวตนกันมาก่อน เป็นกระแสบอกต่อจากการที่ทดลองใช้มากับตัวแล้วเห็นผลจริง เพราะฉนั้นจึงแทบไม่มีข้อสงสัยหรือข้อจับผิดใดๆในกรองไฟ KWT ของเรา อย่างที่ผมให้ข้อมูลไปว่า กรองไฟ KWT มันเกิดขึ้นมาเพื่อกลุ่มผู้ที่เล่นเครื่องเสียงรถยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้มันจับต้องได้มากกว่าการที่เพลงเพราะขึ้น วงจรตัวทดลองเราเปิดเผยให้คนได้ลองถึงประสิทธิภาพของ กรองไฟ ว่าช่วยปรับปรุงระบบการทำงานของเครื่องยนต์ได้จริงๆ โดยมีคำยืนยันจากเพื่อนๆสมาชิกในเวบคลับเครื่องเสียงรถยนต์ จนมาถึงปัจจุบันที่สมาชิกในเวปคลับต่างๆก็ออกมาให้คำยืนยันว่า กรองไฟ มันเวิร์คกับรถทุกรุ่นทุกคันจริงๆ

กรองไฟ KWT ให้คุณได้มากกว่าความสุขทางใจ อิอิ

- EJ641001585TH Navara สมุทรสาคร เตรียมตัวแรงได้เลยครับ
- EJ641001608TH ท่าน พ.ต.อ.ผู้กำกับสน.ลำปาง กล่องที่ 2 จัดให้ครับ
- EJ641001599TH น้าช้าง 2 กล่อง รอรับได้เล้ยยยยย ม่ายยยเคยบิดพริ้วววววว โว้วววว โว้ว....

เพิ่งเอาไปส่งให้พี่ Camry เป็นกล่องที่ 3 หลังจาก กล่องที่ 2 เอาไปติดให้รถ Innova ของคุณแฟน คุณแฟนบอกอย่างอื่นไม่รู้แต่เกียร์ Smooth ขึ้นนะที่รู้สึกได้ กล่องที่ 3 จะเอาไปให้น้องชายที่เปิดอู่ซ่อมรถได้ลองดูบ้าง พร้อมสอบถามเรื่องการเป็นตัวแทน อิอิ

S600 ให้ความไว้วางใจแก่กรองไฟ KWT ไปประจำการถึง 2 กล่อง ตามสูตรดับเบิ้ลทอร์คคือตัวแรกจัดไปคร่อมที่ขั้วแบ๊ตตามปกติ ส่วนตัวที่ 2 ต่อตรงที่ไดร์ชาร์ต โจทย์ของท่านเจ้าของรถคืออยากให้เครื่องยนต์ 6ลิตร V12 ความแรงระดับ 400 ม้า ทำงานได้สมบูรณ์ที่สุดครับ สูตรนี้ได้รับการคอนเฟิร์มมาจากกระบะตัวแรงๆหลายคันแล้วครับ



รีวิวจากสมาชิคเก่าแก่ในคลับ Cefiro พอสมควร โพสไปประมาณ 700 คคห.ได้

Quote from: joe cefiro
มารีวิว หลังจากใช้งานมาเกือบ 3 อาทิตย์ วิ่งไป-กลับ เส้นทางเดียวกัน เวลาใก้ลเคียงกัน ทุกวัน
- ความแรง เร่งแซงดีขึ้นมาก สัมผัสใช้ชัดเจน แต่เกียร์ก็ยังคงกระตุกอยู่ แต่กระตุกเบาลง
- แอร์ ไม่แน่ใจว่าเย็นขึ้นหรือเปล่า เพราะปรกติแอร์ก็เย็นมากอยู่แล้ว
- ความสว่่างหลอดไฟหน้า อันนี้ไม่รู้จะเอาอะไรมาวัด แต่ก็สว่างใช้ได้ (ปกติใช้ osram night breaker)คิดว่ารับได้ครบ
- ความประหยัด (แก็ส) ก่อนติดกล่อง ในเมืองกิน 2.2 - 2.5  บาท/km  หลังติด 1.9 - 2.3 บาท/km
- เสียงจากวิทยุ ใช้ front kenwood หัวข้อนี้ ไม่ค่อยได้ใส่ใจเท่าไหร่ คิดว่าไม่ต่างจากเดิมครับ

เอาเป็นว่ากับเงิน 3500 บาทที่จ่ายไป คิดว่ารับได้ครับ กับการขับขี่ที่ดีขึ้น

ปล. ที่มารีวิวให้ ก็เพื่อเอาไว้ให้เพื่อนสมาชิกได้มีข้อมูลเบื้องต้นในการตัดสินใจนะครับ




พี่ STREAM บอกกล่าวถึงความสุขทางใจที่ได้รับจากกรองไฟ KWT จากที่รถคันใหญ่เครื่อง 2,000cc ถ้าผู้โดยสารเต็มรถพร้อมสัมภาระเคยวิ่งกันแบบตื้อๆอืดๆเป็นเรือเกลือจะเร่งแซงก็ไม่มันใจ แต่เดี๋ยวนี้รถคันนี้มันเปี๊ยนไป๋ อิอิ

Quote from: patompornk007
เพิ่งกลับจากบึงกาฬไปทอดกฐินมา ไป-กลับ 1,520 km HONDA STREAM 2,000 cc ใช้ความเร็ว 100-150 km/ชม. ยกเว้นช่วงทางลูกรังเข้าวัดสัก 20 km หลุมเยอะมากค่อยๆคลานเลื้อยเข้าไป นั่งกันไปเต็มคันขาไป7คน ขากลับ6คน ใช้แก๊สLPG อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 8 km/ลิตร เป็นทริปแรกที่วิ่งไกลหลังจากได้รถมา ขับคนเดียวตลอดทั้งไปและกลับ ขับสบายไม่เหนื่อยเร่งแซงได้ดั่งใจ พอใจครับที่ติดKWT
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

- EJ641006565TH จัดไป 1 กล่อง ลูกค้า Fiesta มาเรื่อยๆ
- EJ641006579TH สตูล จัดไป 2 กล่องเอาไปลง Focus กับ Ranger ทั้งๆที่ยังไม่เคยลองมาก่อน พี่เค้าให้คำตอบว่าเพื่อนๆใน  club ลองให้แล้ว อิอิ


Quote from: puppochan Fiesta
วัดจากความรู้สึกล้วนๆจากประสบการณ์ใช้งานจริงของผู้ไม่มีความรู้เลยด้านไฟฟ้านะครับ ไม่ได้อ้างอิงจากอะไรทั้งนั้น จากที่ใช้งานมา 4-5 วัน สิ่งที่ผมเห็นผลได้ชัดเจนเรียงตามลำดับนะครับ อันดับ 1 คือไฟหน้าสว่างขึ้น ซึ่งถือว่าผิดคาดจากตอนแรกที่คิดไว้มากว่าน่าจะเห็นผลเป็นลำดับท้ายๆเนื่องจากผมติดตั้งตอนกลางวัน และเส้นทางที่วิ่งก็เป็นเส้นทางที่ไฟส่องสว่างเพียงพอ(วิภาจากBts หมอชิตมาปทุมผ่านเส้นรังสิตครับ) ทำให้คิดว่าไม่น่าจะรุ้สึกอะไรได้ชัดเจนนัก แต่ผิดคาด เพราะตามปกติแล้ววิ่งเส้นนี้บางทีผมต้องลองบิดไฟดูใหม่ว่าเปิดไฟไปแล้วรึยัง อารมณ์มึนๆอะครับ (รถผมโคมโปรเจคเคอร์น่ะครับ จริงๆก็ถือว่าดีกว่าโคมที่ติดรถมาอยู่แล้ว เนื่องจากมันรวมแสงเป็นจุดเดียว) แต่อันนี้เห็นลำแสงรถพุ่งเป็นลำชัดเจน และเวลาจอดต่อท้ายไฟสะท้อนก็เห็นเป็นดวงไฟที่ชัดขึ้นมาก มันอธิบายยากอะครับ แต่เห็นผลชัดเจนจริงๆ อันดับที่ 2 คือ การทำงานของเครื่องยนต์และเกียร์สมูธขึ้น เพราะรถผมเองตั้งกะติดแก๊สมาก็วิ่งไปจูนบ่อยๆ คอยจับสังเกตอาการรถตัวเองอยู่ตลอดผมว่าผมรุ้สึกได้ แต่ก็เป็นความรู้สึกนะครับ ไม่อยากโต้แย้งอะไรกับใคร ส่วนอันดับ 3 ก็คือเครื่องเสียงอันนี้รู้สึกว่ามันกังวานขึ้นนิดนึง แบบพอรู้สึกได้ แต่บอกไม่ถูกว่ารุ้สึกไปเองรึเปล่า เพราะเรื่องเครื่องเสียงผมด๋อยยย มากกๆอะครับ และอันดับสุดท้าย คือแอร์สำหรับผมผมว่ามันไม่เย็นขึ้น แต่อาจจะเย็นเร็วขึ้นนิดหน่อย ไม่มีอะไรที่แน่ชัดนัก เพราะผมก็ไม่เคยมาจับเวลาตั้งกะสตาร์ทเครื่องอะครับ แถมแต่ละวันตำแหน่งการจอดรถ และอุณหภูมิภายนอกอีก ตัวแปรมันเยอะ สรุปว่าผมไม่ค่อยรู้สึกอะไรกับเครื่องเสียงและแอร์นะครับ(อาจจะผิดวัตตถุประสงค์ของกล่อง เพราะเห็นว่าออกแบบมาเพราะเครื่องเสียงเป็นหลักนะครับ 55) สรุปสำหรับผม 3,500 บาทน่ะคุ้มมากครับ แต่ทั้งนี้ต้องดูความทนทานระยะยาวด้วย ถ้าอยู่ได้ไม่กี่เดือนหรือพ้นปีปั๊บแล้วไปเลยอันนี้ก็คงจะไม่คุ้ม = =


ปล.มีเพื่อนๆตามเวบคลับหลายท่านหลังไมค์หรือโทรมาสอบถามมาว่าอุปกรณ์ในตำนานที่ว่ามันคืออะไรจริงๆมันมีหลายตัวเลยที่มีอยู่ในตลาด เวบไซด์ดูดีคุณสมบัติน่าสนใจมีผลการทดสอบบลาๆๆและมีสถาบันนั่นนู้นนี่รับรอง แต่ถ้าถามในเวบคลับเพื่อนๆกลับบอกอีกอย่างเอ๊ะยังไง...ลูกค้าบางท่านที่มาติดตั้งกรองไฟกับผมก็มีให้เอาอุปกรณ์บางตัวไปทิ้งให้ด้วยเพราะมันติดที่ขั้วแบตเหมือนกันแกะกะเค้าว่างั้น ถ้าใครยังสงสัยผมบอกใบ้ให้ก็ได้ว่าลองเอาคำว่า "ประหยัดน้ำมัน" ไปถามอากู๋ ดูสิครับมีฮา อิอิ

ขออัพรูปจากท่านกฤษหน่อย

Mazda 2 Turbo


Mirage


Altis


Freed


E30




D-MAX

Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

พรุ่งนี้อยู่แพตตินั่นประตูน้ำทั้งวัน สนใจก็แวะมาให้ติดตั้งได้ครับ

- EJ641020479TH Fiesta
- EJ641020465TH Accrod G8 (ตัวปัจจุบัน)

E36 ก็แวะมาติดครับ

ปล. E36 แบ๊ตอยู่ท้ายรถ แต่การติดตั้งกรองไฟควรจะติดให้ใกล้ไดร์ชาร์ตที่สุดครับ วางในห้องเครื่องนี่แหล่ะแน่นอนครับ





Quote from: aumkub13
หลังจากทำการทดสอบไป 3 วัน ดีจิงๆ รถผมมีปัญหาอยู่เรื่องเดียวคือ ตอนรอบต่ำ เครื่องจะสั่น รอบจะไม่ค่อยนิ่ง แต่พอติดกล่องนี้ไป ปัญหานี้ดีขึ้นอย่างมาก รู้สึกได้ถึงความนิ่งของเครื่องเลย ไม่มีปัญหาในเรื่องรอบต่ำอีกต่อไป ขับดีขึ้นมาก เรื่องแอร์ไม่ต้องพูดถึง เย็นเข้ากระดูกยังไงอย่างงั้น เรื่องสตาร์ทติดง่าย สตาร์ทสั้น ไม่มีลากยาว อัตราการไหลของรถเวลาออกตัวดีขึ้น โอ้ยยยยยยย เยอะไปหมด 5555  ถ้าท่านอื่นๆอยากรู้ว่าดีจิงอย่างที่ผมบอกไว้รึป่าว ลองสั่งไปดูนะคับ


Quote from: kunchai_ICC

รอรันอิน 50  KM ประสิทธิภาพจะออกเต็มที่ครับ ทั้งประหยด ทั้งแรงครับ ผมเติมแก๊สเต็มถัง ๆ แก๊ส 42 ลิตร (ราคาแก๊ส 13 บาท) ประมาณ 500 บาท จากเดิมผมวิ่งได้ 390-400 กม./ถัง ปัจจุบันผมวิ่งได้ 430-460 กม. โดยเฉลี่ย ผมพอใจมาก ๆ นะครับ


Quote from: lucifer69
อย่าว่างู้นงี้เลยน้า เอาอีกกล่อง แต่ห้าม Post ลง FB นะ เดี๋ยวเมียรู้ จะแอบเอามาติดในรถเมียอ่ะ แล้วค่อยถามว่ารถเป็นไง ส่วนคันของผม พอใจนะน้า ไม่รู้อุปทานหรือไม่เพราะปกติผมจะต้องบันทึกค่าเดิม อัตรเร่ง อัตรบริโภค และอื่นๆ แต่นี่ค่าเดิมไม่อยากรอบันทึกแล้วเลยติดซะเลย ผลที่ได้ ความรู้สึกล้วนๆ นะครับ
_กำลังเครื่องมีต่อเนื่องกล่าวคือ กดแล้วมาดี ไม่อ่อนแรง อารมณ์เหมือนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง + พูเล่ลดน้ำหนัก แต่ดีกว่านั้นอีก
_เครื่องเดินเรียบขึ้นเหมือนคล้ายล้างลิ้นปีกผีเสื้อมา
_แอร์เย็นขึ้นนี่ไม่ทราบจริงๆ ครับเพราะก่อนติด คอมแอร์ผมพัง เพิ่งซ่อมเสร็จเมื้อกี้เอง
_ไฟสว่างขึ้นไหม ยังสังเกตุไม่ได้ครับ เพราะมัวแต่อัดอย่างเมามันเพราะแอร์กลับมาเย็น + อัตรเร่งสนุกขึ้น กดอย่างเดียว
_การคลิ๊กดาวว์ สำหรับผม ดึงขึ้นนะครับ ชอบทีเดียว
สรุป กล่องน้าไม่ใช่กล่องวิเศษที่ใส่แล้วรถจะแรงดีดั่งรถวาง 3s จะประหยัดดั่งใส่เกียร์ว่างแล้วไหลลงเนิน แอร์จะเย็นดั่งโรงน้ำแข็ง ดังนั้นโปรดอย่าหวังขนาดนั้น แต่สิ่งที่ผมได้นั้น เกินที่ผมหวังดังที่ผมแจ้งในเบื้องต้นครับ อุปทานหรือไม่ ไม่ทราบได้ แต่ผมชอบ เพราะ "ขับสนุกขึ้นชัดเจน" และสั่งเพิ่มอีกกล่องครับ
Thank you
เพิ่มเติม เสียงวี๊ดที่วิทยุเวลาใช้ in put จาก F-AUX หายไปแล้ววววววววว เจ๋งอ่ะ


Quote from: ungkarns
อ้ะนะมีทวงๆก็กำลังเก็บรายละเอียดอยู่ 2-3 วันไง Confirm ว่า ของเขาดีจริงๆ ตอนแรกตาเชษฐ์ชักชวนก็ยังไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ พอดูไปดูมาชักเริ่มเอนเอียง   ได้สอยมาใช้เข้าจริงๆ ถูกใจครับ ผลที่ได้
1.เสียงเครื่องนิ่งขึ้น
2.อัตราการเร่ง รู้สึกได้ว่าไวขึ้น พุ่งกว่าเดิม
3.อาการที่เคยเหยียบตอนเร่งแล้วรอบเครื่องจะสูงแป๊บนึงแล้วค่อยพุ่งหายไป เหยียบแล้วพุ่งเลย(ขอหายไปเลยนะ ไม่อยากได้คืน)  2วันที่ผ่านมา ไม่มีอาการปรากฏ
4.ต่อเส้น front เข้าเครื่องเสียง ที่เคยมี Noise กวนอยู่เบาๆ หายไปสนิท (ขนาดใช้โช๊คกันกวน 2 ตัวยังมีมาเบาๆ)เบสกระชับขึ้น อาการดึงไฟเวลาเบสออกตึ้บๆแล้วไฟหน้าปัทม์จะวูบๆก็ไม่มีแล้ว ฟังเพลงได้เสียงดีกว่าเดิม
ข้อ 5. แอร์เย็นขึ้น
ข้อ 6. แก๊สถัง 58 ลิตร ระบบดูด ระยะทางเดิมวิ่งแก๊สได้ประมาณ 470 กม.  ทำไมคราวนี้วิ่งได้ 510 กม. ไม่รู้  งง   เดี๋ยวลองถังต่อไป ถ้าได้ระยะทางขนาดนี้อีก  ก้อ.......เยี่ยมเลย
ปล. ที่ให้ถ่ายรูปการต่อเข้าหลังfront ไม่ได้ถ่ายนะ เพราะของเดิมลากไฟจาก batt.ต่อแยกสายไป power amp. กับ frontที่อยู่ใต้พรม เลยไม่ได้ถอด front 
ตามรูป พื้นที่มีจำกัดแอบซ่อนไว้หลัง Batt.   เดี๋ยวคนที่บ้านรู้
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

วันนี้จัดหนักไปเกือบ 10 กล่อง ทั้งมาให้ติดให้ ทั้งมารับเอาไปติดตั้งเอง ทั้งโอนเงินมาให้ส่งทาง EMS ทาง Fiesta ก็แวะมาหลายคันและยังมีทั้ง CRV, Civic FD, New Vios, Almera มารับกรองไฟไปใช้กันใหญ่เลย ท่านๆลูกค้า Fiesta ยังไงแวะกลับมารีวิวให้ด้วยครับ

วันนี้มีแต่ FD กับ Fiesta ที่ให้ติดตั้งให้ นอกนั้นรับไปติดตั้งเองครับ ดีเลยพ่อค้าไม่ต้องเหนื่อย ชอบๆ




Quote from: jbl6496
มารายงานผลก่อนครับ เดี๋ยวรูปถ่ายค่อยตามมา จากที่ได้ติดตั้งไป ผลที่ได้
1) เครื่องยนต์นิ่งขึ้น ไม่สั่น
2) รู้สึกว่าขับแล้วคล่องตัวขึ้น เวลาเร่ง ไม่อืด
3) ระบบไฟดีขึ้น ทำให้การจ่ายไฟกับอุปกรณ์ต่างๆมีประสิทธิภาพขึ้น


Quote from: bigbomb
จัดมาแล้ว ครับ  ตอนแรกก่อนติดก็ไม่ได้หวังผล อะไรมากมาย ตอนนี้ ผมว่าของมันดี จริง ๆ ครับ
อาการหน่วงของ คันเร่งไฟฟ้า หายไป เครื่องเดินเรียบ เงิยบ ดี ครับ    โดยรวมแล้วพอใจมาก
ส่วนแอร์ นี่ไม่รู้ว่าเย็นขึ้น รึป่าว เพราะว่า  รถผม new altis มันโครตหนาวอยู่แล้ว 555
ขอให้ขายดิบขายดี คร้าบ 


Quote from: sompon_z
โดนลากให้เข้ามาโพส
ของเค้าดีจริง ไม่ลองไม่รู้ ต้องลองเองถึงจะรู้ว่าดีอย่างไร
ยกคันเร่งรถยังไหล เหมือนเหยียบต่อเลย
กำลังรอดูติดกับได แล้วเป็นไงบ้าง เผื่อจะเอาอีกซักชุด


Quote from: Aketis01
ติดตั้งแร้วคับ กล่องเพิ่มไฟ ความรู้สึกที่สัมผัสได้ altis 1.6j 2001
- เครื่องเสียงดีขึ้นด้วยคับ เสียงกลางชัด เสียงเบสิ่มตัวขึ้น
- คันเร่งตอบสนองเร็วกว่าเดิม ไม่หน่วง
- อัตราทดเกียร์ลื่นไม่กระชากเหมือนเดิม
- แอร์เย็นขึ้น
- เหยียบความเร็วมันส์มากครับ


Quote from: pech123
ใช้ดีครับ....ติดมาแล้ว
- อัตราเร่งดีขึ้นไม่สะดุดไม่หน่วงเหมือนเดิม
- เกียร์เปลี่ยนนุ่มขึ้น
- แอร์เย็นขึ้น
- ไฟหน้าสว่างขึ้น
ทำให้ขับดีขึ้นรถผมอัลตีส 1.6 E ปี 2005
Logged

mangmuanman

  • นักซิ่งตัวยง
  • ****
  • Offline Offline
  • Posts: 278
  • นิพพานในชาตินี้
    • View Profile

วันนี้ก็จัดไปเบาๆ New Ranger T6 กลุ่มลูกค้าประจำ เพราะเครื่อง 2.2 Auto ตอนออกตัวจะเหนื่อยนิดนึงน้ำหนักตัวร่วม 2 ตัน พอจัดกรองไฟไปก็ออกตัวทันใจขึ้นครับ ส่วนทางไปรษณ์ก็มีโอนเข้ามาให้ส่ง EMS ทุกวันครับ

Kia Carnival เครื่อง 1KZ Gas ตามสูตร


New City




Quote from: rinkung
ผลการทดลองวันแรก
1 สตาร์ทติดง่ายมั้ย...ก็ติดตามปกติ แต่เสียงแปลกไป มันดังตึ้ง!! เลยเวลาสตาร์ท
2 รู้สึกเหมือนเข็มไมล์กวาดกับข้อความต้อนรับ เร็วกว่าปกติ
3 เวลาบิดกุญแจกลับเพื่อปลดล๊อค เซ้นทรัลล๊อคทำงานเร็วมาก ไฟติดเร็วด้วย
4 แอร์เย็นกว่าเดิมมั้ย อันนี้ไม่รู้ เพราะปกติก็เย็นแทบแข็งอยู่แล้ว
5 ไฟหน้า สว่างขึ้นนะ นิดๆ หรือคิดไปเอง....
6 เครือ่งเวลาสตาร์ททิ้งไว้เฉยๆ รู้สึกว่าเครื่องสั่นน้อยลง นิ่งขึ้น
7 อัตราเร่ง ออกตัว ดีกว่าเก่า แน่นดีเวลาออกตัว แต่เร้วกว่าเดิมนิดเดียว
8 อัตราเร่งหลัง 2000 รอบ ยังไม่รู้ เพราะรถติด... T_t
9 เปลี่ยนเกียร์ที่ 2000 รอบ มีความรู้สึกว่า รอบมันตกกว่าเดิม ต้องเปลี่ยน ที่รอบสูงขึ้น ไม่รู้ทำไม คราวๆ ก็ตามนี้ครับ

อัพเดท หลังใช้มาแล้ว 5 วัน แม่บ่นหนาว... และจากที่เคยบอกว่าแรงขึ้นนิดเดียว ตอนนี้ไม่แล้ว เหยียบเป็นมา


Quote from: panithan
ผลการทดสอบ 2 วันแรก หลังจากได้ติดตั้ง  super กรองไฟ
หลังจากติดตั้งตอนกลางคืนก่อนวันขึ้นดอย รุ่งเช้าลองขับดู เรื่องความแรงของเครื่องบอกตามตรงว่าวัดยาก ถ้าเอาตามความรู้สึกก็เหมือนจะแรงขึ้นหน่อย (รถผมเป็น v-cross เครื่อง 3.0l อยู่แล้ว ก่อนติดตั้งมันก็แรงอยู่แล้ว)   ส่วนแอร์ ปกติก็เย็นแทบแข็งอยู่แล้ว เหมือนกับที่ท่านอื่นบอกไว้  อีกอย่างรถผมติดฟิล์ม hi-end ราคา 17,xxx อยู่ ความร้อนแทบไม่เข้า ก็เลยดูไม่ออกว่าเย็นขึ้นมั้ย

Quote from:
แต่สิ่งที่ผมรู้สึกได้ชัดกว่าความแรงและความเย็นคือ
1.ประหยัดน้ำมันมากขึ้น  ทำมัยถึงรู้ว่าประหยัดมากขึ้น เพราะผมต้องขับเจ้า v-cross คันนี้ ไปกลับ จาก อ.สันกำแพง เชียงใหม่ - ดอยอ่างขาง อ.ฝาง เชียงใหม่  ขาไป ระยะทางราบกับทางเขานิดๆ 155 กม. ทาง +ทางขึ้นแบบโหดๆ อีก 15 กม. รวม 170 กม.  ไปกลับก็ 340 กม. (ผมเป็นคนขับรถเร็วหน่อย) ทุกครั้งเติม 900 บาท ที่ esso (เพราะเชื่อมั่นในคุณภาพและแถมน้ำ) น้ำมันหมดเกลี้ยง แต่ครั้งนี้เติม 800 เอาอยู่ครับ ทั้งๆที่ขับเร็วเหมือนเดิม ลองอัดขึ้นเขาอีกต่างหาก กลับมาถึงบ้าน  น้ำมันยังเหลือ
2.ไฟหน้า+ตัดหมอก+เดย์ไลท์ สว่างขึ้นครับ (ตามรูปในกระทู้ก่อนหน้านี้)
ปล.สำหรับ v-cross คันนี้ เสียงไดร์สตาร์ทเพราะขึ้น สตาร์ทติดไวขึ้นอีกนิดครับ
Logged
 

Page created in 0.303 seconds with 22 queries.